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              發布時間:2021-06-24 05:55  

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              萬里大道越平川。

              千年前,漠上悠揚的駝鈴,搖出東西方交流的序曲,支撐起絲綢之路的繁華。

              千年后,馳騁穿梭的“鋼鐵血脈”,用激情和速度實現跨越亞歐大陸的握手,打造出新時代高水平對外開放新引擎。

              從“駱駝包郵”到跨國班列,中國在互聯互通的化貿易往來中跑出“加速度”。



              盛夏時節的西安,草木蔥蘢,生機勃發。7月24日,伴隨著一聲長長的鳴笛,西安至基輔的首趟中歐班列滿載著41車百貨商品從西安市新筑車站開出。至此,中歐班列(西安)開行線路15條,已達15國45個城市,輻射范圍實現了歐亞區域全覆蓋。

              9年前,中國首列中歐班列轟隆隆駛出。3400多個日夜里,亞歐大陸縱橫交錯的鐵軌上,奔騰不息的貨運“長龍”一路風笛嘹亮。

              聯則通,通則興。



              2013年秋,習訪問中亞和東南亞時提出了共建“一帶一路”重大合作倡議,形成我國參與開放合作、改善經濟治理體系、促進共同發展繁榮、推動構建人類命運共同體的中國方案。

              共商共建共享、開放包容透明是“一帶一路”合作的所在。


              近7年來,共建“一帶一路”已從夯基壘臺、立柱架梁轉入落地生根、開花結果。作為“一帶一路”建設的標志性成果,中歐班列穩步開行、快速奔跑,為“一帶一路”互聯互通“穿針引線”。

              6月22日晚,習在北京以視頻方式會見歐洲理事會米歇爾和歐盟馮德萊恩。在講話中,他用兩組“是”與“不是”的強對比,表明中方開放立場,為“后疫情時代”中歐關系發展注入新動能。



              “中國是機遇不是威脅”“中國是伙伴不是對手”,從世界和平發展的大義出發,中歐孜孜尋找深化互利合作的契合點。

              今天的中國,已經地與世界融合在一起。大經濟體、大工業國、大貨物貿易國、大外匯儲備國……中國發展牽動世界目光,中國經濟已成為拉動世界經濟增長的主要引擎之一。

              2014年12月,在主持第十九次集體學習時指出:“不斷擴大對外開放、提高對外開放水平,以開放促改革、促發展,是我國發展不斷取得新成就的重要法寶。”



              的十八大以來,我國加快構建開放型經濟新體制,更高水平的開放格局正在形成。

              新冠疫情發生以來,橫跨亞歐大陸的中歐班列憑借優勢和“硬核”實力,開行量和貨物發送量上揚,成為供應鏈的“守護者”。

              在新冠疫情蔓延的寒潮里,中歐班列沖破疫魔陰霾,開辟“生命之路”,載著抗疫物資緊急馳援沿線國家,與世界守望相助,讓沿線國家人民感受到了“休戚與共”的溫暖。


              做銷售的朋友都知道,要想快速與陌生客戶建立聯系,要么擁有度高的品牌影響力,要么通過各種社會關系取得連接。前者對于客戶來說,已心智中建立了認知,提到品牌就能快速知道品牌優勢與企業實力;



              而后者體現的是個體的社交能力,將社會關系轉化成生產力,需要個體長期不斷的累積,才能發揮出效果。如何成為一家與眾不同的貨代公司?我們要在哪些方面體現與眾不同?與眾不同的品牌形象,能否為公司提高利潤和市場份額?相信這些個問題,足以為下面的內容提供方向和動力。



              需要說明的是,我們不是為找到正確,而是去發現問題,在試圖解決問題的過程中,問題會變得越來越不重要,甚至越來越模糊,隨之而而來的個體與公司的改變,才是我們終的收獲。貨代業屬大物流領域,它不擁有硬件實體或產品,僅利用服務和整合分散于各環節的物流資源,為客戶提供介于客戶與承運商之間的經紀服務。


              除了正常的貨運業務外,有個關系“鐵”的貨代還能給貨主帶來怎樣的便利呢?1. 給貨主比較優惠的運價。2. 幫助貨主控制好到港時間以避免產生節假日到港產生的堆存等損失。3. 控制好貨物的物權,在發現買家客戶有詐的時候及時扣住貨物。這一點主要通過貨代提單需要在目的港“換單”才能提貨的特點實現的。4. 跟蹤貨物的動態,包括何時抵達目的港,客戶是否已經辦理提貨等等。貨代與船東有合作關系,可以網上查詢船東的運輸內部數據。5. 可以幫助辦理緊急出貨,緊急報關等事宜。6. 必要的時候可以代理出口,制作單證等。這些事情對于避免商業和風險防范很有好處。那這樣一個靠譜的貨代到哪里去找呢?



              1貨比三家其實貨代,重點不在找尋,而在廣撒網之后挑選。有些貨主手上留了一大堆貨代資源,加了幾十貨代,有詢價發在QQ動態,微信朋友圈,讓貨代去報價,要么就是自己詢價,依次打開所有貨代的QQ,一個一個粘貼發送,甚至還要論壇詢價,還要票票詢價。每次都這樣壓價格,其實是給自己留下了隱患。貨代資源保留海運3家、空運3家就夠了,在選擇貨代的時候,貨比三家,問清楚船公司,然后不要選貴的那一家,也一定不要選的那一家,而是選價格在中間的那一家。因為有些不良貨代為了搶單子,報價時故意以低價格吸引外貿人,拿到單子之后,想盡一切辦法漲價。而報價貴的哪一家可能真的是拿到的價格不太好,不是自已的優勢航線。



              2資質判定索取營業執照和稅務登記,核實經營資質,到企業現場了解營業規模和人員情況。從市貨代協會和工商信用網查詢企業的資信情況,要求提供有關資信文件。了解企業長期合作的車隊、堆場、倉庫、報關行、船東的基本情況,獲得企業誠信記錄。



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