文登英格索蘭空壓機(jī)一級(jí)代理誠(chéng)信企業(yè)「威盛機(jī)電」

75-160kW變頻兩級(jí)壓縮

     混合永磁電機(jī)與調(diào)速變頻器結(jié)合在一起的HYBRID PERMANENT MAGNET (HPM) MOTORTM新設(shè)計(jì)，直接與的兩級(jí)壓縮主機(jī)連接，Nirvana 兩級(jí)壓縮展現(xiàn)了壓縮機(jī)技術(shù)中的技術(shù)。該螺桿式壓縮機(jī)提供了的節(jié)能效果和的可靠性?；旌嫌来烹姍C(jī)內(nèi)沒(méi)有電機(jī)軸承，空壓機(jī)由混合永磁電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，在運(yùn)行時(shí)就無(wú)需考慮齒輪、滑輪、皮帶、聯(lián)軸器或軸封等運(yùn)動(dòng)部件的磨損、泄漏或者更換等問(wèn)題。同時(shí)也不需要進(jìn)行齒輪同軸度較準(zhǔn)。Nirvana的變頻技術(shù)將極大的降低您的運(yùn)行成本，為您提供真正的技術(shù)。

75-350KW兩級(jí)壓縮

高環(huán)境溫度設(shè)計(jì)

能夠在115oF (46oC)的高溫環(huán)境下持續(xù)運(yùn)行。這種耐高溫設(shè)計(jì)，能避免由于夏天的高溫和弄臟的冷卻器而產(chǎn)生令人討厭的停機(jī)現(xiàn)象。

數(shù)碼控制系統(tǒng)

由數(shù)碼控制步進(jìn)電機(jī)的進(jìn)氣閥門系統(tǒng)會(huì)根據(jù)系統(tǒng)的要求準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)進(jìn)氣量。SSR 兩級(jí)能夠維持穩(wěn)定的工廠用氣壓力。

SSR 超級(jí)冷卻劑

專門設(shè)計(jì)用于螺桿式空壓機(jī)的超級(jí)冷卻劑，降低了機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用，延長(zhǎng)了使用壽命，可使用達(dá)8000小時(shí)或者2年

75-225KW兩級(jí)壓縮變頻機(jī)

      英格索蘭兩級(jí)壓縮的噴油螺桿空氣壓縮機(jī)在同等功率下，可比單級(jí)壓縮的噴油螺桿空氣壓縮機(jī)多12%-18%的氣量。或者說(shuō)，在壓縮同等氣量下，兩級(jí)壓縮比單級(jí)壓縮平均可節(jié)省15%的功率。

      英格索蘭兩級(jí)壓縮的噴油螺桿空氣壓縮機(jī)，不但比單級(jí)噴油螺桿空氣壓縮機(jī)節(jié)能。而且由于每級(jí)壓縮比低、轉(zhuǎn)子和軸承的受力小，加上轉(zhuǎn)子直徑大、轉(zhuǎn)速低，所以運(yùn)行更可靠。

終結(jié)油污

噴油機(jī)與無(wú)油機(jī)相比，1m3吸入的空氣在壓縮后會(huì)增加2億個(gè)灰塵粒子和大量0.03mg/m3的油分子 即使使用除油過(guò)濾器，也無(wú)法從根本上去除壓縮空氣內(nèi)的油分子，油分子在空氣內(nèi)依然殘留 油分子進(jìn)入用氣系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致機(jī)械故障、涂料剝落或穿孔；在食品或醫(yī)上使用甚至?xí)o人造成傷害

行業(yè)要求

諸多行業(yè)，尤其與食品和醫(yī)相關(guān)，要求必須采用全無(wú)油設(shè)備，并通過(guò)Class0無(wú)油認(rèn)證 即使沒(méi)有強(qiáng)制要求，許多對(duì)于油分子污染有嚴(yán)格管控的行業(yè)和場(chǎng)合；也都逐漸趨向于采購(gòu)無(wú)油空壓機(jī)，避免過(guò)濾設(shè)備失效帶來(lái)的嚴(yán)重后果