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發布時間：2021-08-17 09:51
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就在今年年初，上市公司北新建材對外發布公告稱，在烏茲別克斯坦費爾干納州的浩罕自由經濟區投資建設石膏板生產線及配套設施，整體投資額超過了三千萬美元，從此項投資案例可以看出費爾干納地區的投資價值所在，另外，從行業來看，當地具備建材類產品所需要的礦產資源，豐富的勞動力資源以及相關配套設施，再加上該自由經濟區所提供的優惠扶持政策，讓外資對費爾干納州的投資價值大幅提高，當然除了建材制造業，在其它工業制造業方面，該州其它城市和經濟區也具備投資條件，如安集延，至于劣勢可能針對純科技類行業不具備配套優勢。
哈薩克斯坦，與中國的新疆自治區接壤，主要的貿易通商口岸為阿拉山口口岸和霍爾果斯口岸，阿拉山口口岸是僅次于滿洲里口岸的全國第二大陸運口岸，經中國發往中亞和歐洲的鐵路班列基本上都通過阿拉山口口岸，全年的運量龐大，基礎設施完善，霍爾果斯口岸則主要發公路運輸，近年來也成為了新疆重要的通商口岸之一。國際鐵路運輸/國際多式聯運服務提供商，可以為您提供的中國-中亞五國（哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、吉爾吉斯斯坦）以及俄羅斯的國際鐵路運輸服務，常年的操作，造就了我們的與實力，我們可以為您提供優惠的價格，的操作，貼心的服務。
土庫曼斯坦鐵路運輸
目前到土庫曼斯坦鐵路運輸都是通過自備集裝箱的形式。當地沒有回收集裝箱的服務商。
鐵路運輸到土庫曼斯坦可以到達首都阿什哈巴德，土庫曼納巴德，馬雷，法拉布Farab，Zerger，巴爾坎納巴德Balkanabad等等共計15個地區
運費相比海運差不多，因為土庫曼斯坦是個內陸國家，海運貨物送往土庫曼斯坦需要高昂的汽運才能將貨物從港口送往土庫曼斯坦。
所以，時效等等綜合來說還是鐵路運輸比較劃算的。
鐵路運輸具有綠色環保、節能的顯著優勢，鐵路貨運單位能耗是公路貨運的七分之一，內燃機車的污染排放是公路貨運的十三分之一，電氣化鐵路基本是。實施鐵路貨運增量行動，積極承接“公轉鐵”貨物運輸，有效減少了交通運輸環節的能源消耗和環境污染
