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發布時間:2021-10-12 07:36  
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渦輪蝸桿諾德減速機機眾多種類中非常常見的一種,機身是由蝸輪跟蝸桿組成,具有結構緊湊、傳動比相對比較大,可以在一定的條件下實現自鎖功能的傳動機械,在現代化工業生產中式常用的減速機之一而且震動小,能耗低,噪音低等特點。
蝸輪蝸桿減速機在運轉200~300小時后,應進行換油,在以后的使用中應定期檢查油的質量,對于混入雜質或變質的油須及時更換,一般情況下,對于長期連續工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉之前亦應更換新油,減速機應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。

定期檢查并及時補充油量達上述油標油位的要求。系列諾德減速機潤滑油一次性需用量較大,宜實行按質換油潤滑管理辦法。新安裝的減速機投人運行滿后,可將潤滑油重新過濾凈化以后繼續使用。當減速機再運行一年后,應全部更換新油,以后每隔半年需對在用油品進行化驗鑒定,實行按質換油管理辦法。工業齒輪油換油標準囚,凡所檢驗油品相應項目超出表中的任何一項,都必須全部或部分更換新油以滿足潤滑要求。必須強調的是部分更換新油的原則,只有同一廠家生產的同品種同牌號的潤滑油方可新舊摻用。為了保證減速機長期安全運行,系列減速機設有油位油溫及振動監視和控制等設施。

減速機齒輪的噪音治理的注意事項
完成諾德減速機內齒輪齒面的硬度。為了使齒輪齒面在生產過程中達到更硬的硬度,通過相關的滲碳和硬化技術使齒輪表面更硬,但是在硬化時容易使齒面變形。變形的齒面會造成更嚴重的噪音污染。因此,在制造齒輪時,要注意采用適當的方法,以盡量減少減速器內齒輪齒的硬度和噪音。為了解決減速器齒輪的噪聲問題,可以有效提高減速器的工作效率。上述噪聲控制措施可用于減速器的噪聲控制。