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發(fā)布時間:2020-12-17 15:16  
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加油站的阻隔防爆技術改造所引起的不安全因素及現(xiàn)象有哪些

儲油罐打開過程中的不安全因素和現(xiàn)象
1.打開水箱,不要戴防護設備。
2.當連接到工作油箱的油輪斷電時打開油罐。
3.使用非銅工具。
4.使用非銅工具敲擊罐頭及其周圍環(huán)境。
5.拆卸因正確處理吸入管吸入管法蘭中的殘油而引起的爆況。
6.抬起井蓋后,沒有填充的防火毯或石棉墊。
7.在向上提升井蓋的過程中,正在支付的管道與罐口碰撞或者井蓋的火花下降。

山東騰興裝甲加油站移動加油站建設關注點,山東騰興移動加油站小貼士:油水處理禁忌加油站加油時,地上的石油一般都經過處理:取石灰或粘土鋪地,然后沖洗用水將污水直接排入城市排水溝。完成加油站生產服務任務所需的所有動力機制和設施,控制機構和設施,以及附屬于它們的食品和儀表,都是加油站的機器和設備。撬裝加油站加油站的設備一般包括六種類型的存儲設備,傳輸設備,加油設備,動力設備,運輸設備和消防安全設備。在設備和材料排放期間工具設備之間發(fā)生碰撞或與硬化地面碰撞產生火花。但是,當溢油量很小時,這是非常危險的。當排入下水道的石油和在車站到火源時,不可避免地會引起火災并危及油站。因此,加油站在排放污水時必須很好地建立油水分離(使用重力沉降原理)。禁止在加油站加油站設置巡檢井,避免收集油氣后點燃燃油車尾氣,造成事故。
所有機動車輛進加油站加油時,必須熄火.
因為,油是燃物品,且有揮發(fā)的特性,當空氣中的油分子達到一定的濃度后,遇到一點火星就有燃燒或燃爆發(fā)生的可能性,而沒有熄火的車輛,其排氣管和電器線路接口,都有出現(xiàn)火星的可能,出于安全考慮,所有進站加油的車輛在加油時必須熄火.
不熄火加油是很危險的行為。汽車在加油站內加油時,如果車輛不熄火,盡管車身沒有運動,但發(fā)動機依然在高速運轉。工作中的發(fā)動機必然伴有電流流動,如果此時電路出現(xiàn)短路或漏電現(xiàn)象,便十分危險。具有良好的附著力,抗陰極剝離性,抗沖擊性,易修復性,耐貯存溫度和良好的抗老化性。沒有熄火的車輛將產生大量的熱量,進一步增加油液的揮發(fā)速度。而汽車加油時,油箱周圍的油氣混合氣體濃度會相應增大,由于這種混合氣體的密度大于空氣,不易擴散,當油蒸汽濃度增大到一定程度,汽車發(fā)動機運轉時產生的任何火花都有可能將其引燃引爆。因此,各種車輛加油前必須慢速駛入加油站,加油后也需慢速駛出加油站;加油時,車輛必須先熄火后加油;加油過程中,如果加油站的工作人員沒有關閉加油槍,也不能發(fā)動汽車。
1、火災炸:油品具有燃、爆、易揮發(fā)、易積聚靜電等特性,其中因油閃點較低(-43℃),自燃點也較低(280-450℃),屬甲類火災危險性物質,因而火災炸危險性較大;
1)油罐車向油罐卸油是加油站經營中的必然過程,也是加油站火災危險性大的工作過程。在卸油過程中產生的油氣可從油罐逸出。在通氣管口、密閉卸油口等周邊均屬于炸危險區(qū)域。因卸油量大,油氣擴散的面積也相對較大,容易引發(fā)火災炸。
2)在油品儲存過程中,罐區(qū)是火災炸事故的易發(fā)部位。油罐操作井口、通氣管口、密閉卸油口及周邊均屬于炸危險區(qū)域,易產生泄漏。油罐一旦泄漏,油氣與空氣混合,濃度達到炸極限,遇明火即可引起火災炸;
3)在加油時,如果未采用密封技術,使大量油氣外泄,或操作不當使油品外溢等原因,在加油口周圍可形成炸危險區(qū)域,遇點火源即可引起火災炸。
4)可能的點火源有:油罐車排煙;流體靜電、管道靜電、工作人員人身靜電;作業(yè)中使用工具產生火花;阻火器失效;雷擊;罐區(qū)周圍動火;電氣線路不防爆,過載,接觸不良;使用臨時線路不防爆;外來人員吸煙、攜帶火種等