廣安sns被動防護網(wǎng)廠家多重優(yōu)惠「龍盾交通」

SNS被動網(wǎng)施工程序之工字鋼立柱安裝

每5m設一道12#工字鋼立柱，用于連接固定鋼繩網(wǎng)及格柵網(wǎng)。工字鋼立柱在鋼加廠加工而成，頂斷和底端分別焊接掛座。

由測量人員標示出工字鋼立柱位置，若立柱位置在基巖上，采用YT28手風鉆成孔(孔深0.5m)，孔形成后人工注純水泥漿(漿液水灰比為0.5)，然后埋設兩根Φ22插筋(長0.8m，外露0.3m)，將工字鋼與插筋焊接;若基座位置在覆蓋層上，人工開挖出50cm(長)×50cm(寬)×50cm(深)的方槽后鉆孔至基巖，孔形成后人工注純水泥漿(漿液水灰比為0.5)，并埋設Φ22插筋(長1.3m，外露0.3m)，將工字鋼與插筋焊接牢固后沿方槽澆筑C20混凝土。本公司擁有自己的工廠實體、設備技術，可自行設計和根據(jù)客戶要求生產各種防護網(wǎng) 施工、纜索護欄等。

被動防護網(wǎng)廠家——龍盾交通

被動防護網(wǎng)構成：

   被動防護網(wǎng)構成包括四個主要部分：分別為鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱。這四項組件可以算作是被動防護網(wǎng)的身體框架。

被動防護網(wǎng)的特性：

   被動防護網(wǎng)的特性體現(xiàn)在：被動防護網(wǎng)具有非常良好的的柔性和攔截強度，使得它足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能。同時，被動防護網(wǎng)在設計上還采用了消能環(huán)，這使得系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進一步提高。

被動防護網(wǎng)用途：

   被動防護網(wǎng)主要被用于建筑設施旁或者需要緩沖地帶的高山峻嶺等地。

被動邊坡防護網(wǎng)的主要構件的七大性能施工設計依據(jù)

一、被動邊坡防護網(wǎng)說明 被動邊坡防護網(wǎng)采用DO/08/250型柔性被動邊坡防護網(wǎng)，由錨桿、鋼柱、支撐繩和拉錨繩等固定方式將鋼絲網(wǎng)在坡面上形成柵欄狀攔石網(wǎng)，從而形成攔截活石的一種邊坡柔性防護系統(tǒng)，其功能是攔截和堆放邊坡落石。

二、主要構件性能

1、鋼絲繩網(wǎng)

（1）鋼絲繩質量應符合（制繩用鋼絲繩）（GB∕T8919）的要求，其中鋼絲繩的鍍鋅量應符合（GB∕T8919）表6中B類鍍鋅鋼絲繩的要求，其公稱抗拉強度不小于1770MPa，其蕞小斷裂拉力不小于40KN(φ8mm鋼絲繩)，或不小于20KN（φ6mm鋼絲繩）。2、系統(tǒng)的結構和基礎形式簡單化，并以兩根鋼柱之間的一跨為單元連續(xù)布置，使其對各種復雜地形具有極強的適應性。

（2）根據(jù)施工需要選擇網(wǎng)目邊長為200mm.

2、鋼絲網(wǎng)

采用直徑不小于2.2mm的熱鍍鋅鋼絲編織而成，網(wǎng)孔為50mm*50mm的鋼絲網(wǎng)。鋼絲應滿足《一般用途低碳鋼絲繩》（GB/T343）的要求。

3、鋼柱

鋼柱采用不同規(guī)格的工字鋼（或H型鋼）加工而成。RX-025型被動防護網(wǎng)l特點：1、易于安裝，同時還考慮了在象懸崖這樣的惡劣地形條件下能實現(xiàn)這種安裝，即用少量的錨固和少量的開挖來實現(xiàn)快速簡便的施工安裝。根據(jù)《公路邊坡柔性防護系統(tǒng)構件》（JT/T528-2004）本工程選用16號工字鋼。工字鋼的尺寸、外形、重量及允許偏差符合《熱軋工字鋼尺寸、外形、重量及允許偏差》（GB-1706）的各項技術要求，鋼柱表面應采用防腐措施，采用熱鍍鋅，鍍鋅厚度不小于8um。

4、減壓環(huán)

（1）減壓環(huán)型號:φ18鋼絲繩配置GS-8001減壓環(huán)。

（2）減壓環(huán)采用熱軋鋼板制做，其質量因符合《碳素結構鋼和低合金結構熱軋薄鋼板及鋼帶》（GB-T912）技術要求，表面鍍鋅防銹，鍍鋅厚度不小于8um。

5、縫合繩

縫合繩采用直徑不小于φ8的鋼絲繩，鋼絲繩質量應符合（制繩用鋼絲繩）（GB∕T8919）的要求。

6、錨拉繩、支撐繩

上、下拉錨繩宜采用φ16的鋼絲繩，上、下支撐繩采用雙股φ12的鋼絲繩，錨拉繩、支撐繩的質量應符合（制繩用鋼絲繩）（GB∕T8919）的要求。

7、地腳螺栓 采用φ18的地腳螺栓，其長度不小于1m，打彎80mm。