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空壓機油溫過高的控制方法

長期油溫過高，油質變差，空壓機油（潤滑油）起不到潤滑效果，這樣會加大設備的磨損。可采取以下方法降低油溫：

(1)夏季氣溫較高時，油溫長期高于5O℃ ，有時還會超過標準限值6O℃ 。控制的辦法是開啟廠房的天窗、門窗通風；在氣溫很高的天氣，定時用冷卻水沖刷廠房地面降溫。

(2)夏季循環冷卻水的水溫居高不下，使油冷卻器的效果不佳，油溫升高。因此應及時采取降溫措施，降低循環水溫。

(3)若發現油窗內的油的顏色變稀、發白，應及時檢查油質情況。若油的粘度降低應及時更換新油或補充部分新油，通常在3～6個月內應更換新油。

(4)保持油冷卻器的暢通，應定期檢查冷卻器的使用效果。通常油冷卻器堵塞也是油溫升高的原因之一，因此發現油冷卻器堵塞時應及時清理，以保證油冷卻器的冷卻效果和設備的正常運行。

(5)油冷卻器潤滑油的標號在冬季為13 機油。

在夏季為l9 機油，油箱潤滑油的標號為4O 機油。在選擇潤滑油時，在條件允許的情況下，應選擇質量好的潤滑油，以保證油質減少積碳。

(6)在油溫溫度長期高于5O℃ ，且循環冷卻水無法將油溫降下來時，應在循環冷卻水中通人一定比例的新鮮自來水，以降低冷卻水的溫度或油的溫度。若通人新鮮自來水仍不能降低油溫，可將新鮮自來水直接通人冷卻器系統，但這樣的時間不宜過長，應在1—6天之間為宜。

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使用空壓機油的注意事項

1、不同牌號、檔次的空壓機油禁止混用。

2、更換時必須放盡舊油。嚴禁采用補加或過濾又重用的辦法。因為雖然表面看空壓機油的顏色不變，但添加劑的消耗可能已經超過極限。

3、如果油泥不多，裝入1/2的新油后，運轉15至60分鐘放凈，再裝滿新油正常運行。如果油泥積碳太多，可拆開油缸后，用人工清除油泥和積碳，然后用專用清洗劑清洗，但是清洗完后，必須要用干燥空氣吹干，再加入清洗油清洗100至200小時后，放凈清洗油，加入新油正常運行。否則不僅可能破壞油品添加劑的性能，還可能導致安全事故。

4、換油時應同時更換機油旁路濾清器、機油過濾器、油氣分離細濾器、粗濾器過濾元件等，檢查集濾器、空氣濾清器、單向閥、溫控報警器等是否完好。

5、換油指標壓縮機類型潤滑部位換油質量指標注釋粘度，（%）酸值，mgKOH/g殘碳，（%）不溶物（%）活塞式高壓內部用（汽缸）注油式一次潤滑外部用（軸承）152.01.00.5低壓汽缸、軸承共用152.01.00.5回轉式轉子，軸承150.50.2速度式密封，軸承150.50.2

6、推薦換油時間不是一個固定值，由于設備、環境、機械雜質的影響均可加速油品的老化。為防止積碳、結焦，使用過程中（每300小時）仍要注意觀測空壓機油的顏色、黏度、油性等，但不能單靠顏色判斷油品好壞。

7、油溫過高一定要找到原因，不能為了維持生產甩掉保護裝置。

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空壓機日常注意事項

空氣壓縮機在投入使用之后要定時、定期的尋找專業人員，采用專業的工具對設備進行保養工作；一旦空氣壓縮機出現故障要立即通知專業維修人員，不可隨便亂動，維修好之后要留心確認工具是否都從壓縮機上拿走，也要開機確保所有安全裝置都已重新安裝。空氣壓縮機在運行的時候不可以讓壓縮機吸氣口堵塞，壓縮機不可反轉。如果需要拆除高溫組件，一定要組件冷卻之后再進行，要避免傷到。無論什么時候只要發現壓縮機工作異常，就要馬上停止壓縮機，進行維修。