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減速機(jī)有幾種結(jié)構(gòu)形式？

減速機(jī)的結(jié)構(gòu)形式有開啟式、防護(hù)式、封閉式和防爆式幾種，那么我們應(yīng)該如何根據(jù)不同環(huán)境來選擇減速機(jī)呢？下面就由sew減速機(jī)廠家來給大家詳細(xì)介紹一下吧。

1、開啟式減速機(jī)，由于減速機(jī)的轉(zhuǎn)子和繞組暴露在空氣中，容易飲水汽、灰塵、鐵屑、油污等侵蝕，影響無級變速機(jī)的正常工作及使用壽命；

2、防護(hù)式減速機(jī)，減速機(jī)一般可防止水滴、鐵屑等外界雜物落入無級變速機(jī)內(nèi)部，但不能防止潮氣及灰塵的侵入；

3、防爆式減速機(jī)，在密封結(jié)構(gòu)減速機(jī)的基礎(chǔ)上制成隔爆型、增安型和正壓型等，適用于有危險(xiǎn)的工作環(huán)境，如礦井、油庫、煤氣站等場所；

4、封閉式減速機(jī)，能防止任何方向的水滴或雜物侵入無級變速機(jī)，潮濕空氣和灰塵也不易侵入，因此適用于潮濕、多塵、易受風(fēng)雨侵蝕。

我們在選擇減速機(jī)時(shí)，還要考慮到如果是在濕熱地區(qū)、高海拔地區(qū)及船舶用減速機(jī)，還應(yīng)選擇具有特殊防護(hù)要求的減速機(jī)。

通用減速機(jī)和專用減速機(jī)有什么區(qū)別？

相信大家都知道一般減速機(jī)可以分為通用減速機(jī)和專用減速機(jī)，那么這兩種減速機(jī)有什么區(qū)別呢？今天sew減速機(jī)廠家小編就來告訴大家。

通用減速機(jī)和專用減速機(jī)設(shè)計(jì)選型方法的不同在于，通用減速機(jī)適用于各個(gè)行業(yè)，但通用減速機(jī)只能按一種特定的工況條件設(shè)計(jì)，故選用時(shí)需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù)，工廠應(yīng)該按實(shí)際選用的電動(dòng)機(jī)功率（不是減速器的額定功率）；

而專用減速機(jī)按專用條件設(shè)計(jì)，該考慮的系數(shù)，專用減速機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)一般已作考慮，選用時(shí)只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可，方法相對簡單。

通用減速器的額定功率一般是按使用（工況）系數(shù)KA=1（電動(dòng)機(jī)或汽輪機(jī)為原動(dòng)機(jī)，工作機(jī)載荷平穩(wěn)，每天工作3~10h,每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)≤5次，允許啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍），接觸強(qiáng)度安全系數(shù)SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件計(jì)算確定的。

行星齒輪減速機(jī)的使用特點(diǎn)

sew減速機(jī)廠家為大家介紹行星齒輪減速機(jī)的使用特點(diǎn)：

1、行星齒輪減速機(jī)體積小、質(zhì)量小，結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力大 

由于行星齒輪傳動(dòng)具有功率分流和各中心輪構(gòu)成共軸線式的傳動(dòng)以及合理地應(yīng)用內(nèi)嚙合齒輪副，因此可使行星齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)非常緊湊。再由于在中心輪的周圍均勻地分布著數(shù)個(gè)行星輪來共同分擔(dān)載荷，從而使得每個(gè)行星齒輪減速機(jī)齒輪所承受的負(fù)荷較小，并允許這些齒輪采用較小的模數(shù)。同軸減速機(jī)此外，在結(jié)構(gòu)上充分利用了內(nèi)嚙合承載能力大和內(nèi)齒圈本身的可容體積，從而有利于縮小其外廓尺寸，使其體積小，質(zhì)量小，結(jié)構(gòu)非常緊湊，且承載能力大。一般，行星齒輪傳動(dòng)的外廓尺寸和質(zhì)量約為普通齒輪傳動(dòng)的1/2～1/5 (即在承受相同的載荷條件下)。

2、行星齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率gao

由于行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的對稱性，即行星齒輪減速機(jī)具有數(shù)個(gè)勻稱分布的行星輪，使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力能互相平衡，從而有利于達(dá)到提高傳動(dòng)效率的作用。在傳動(dòng)類型選擇恰當(dāng)、結(jié)構(gòu)布置合理的情況下，行星齒輪減速機(jī)效率值可達(dá)0.97~0.99。

如何選用理想的減速機(jī)

sew減速機(jī)廠家教您如何選用理想的減速機(jī)：

1、 盡量選用接近理想減速比的減速機(jī)：減速比=輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)速；

2、 扭矩計(jì)算： 對減速機(jī)的壽命而言， 扭矩計(jì)算非常重要， 并且要注意加速度的蕞大轉(zhuǎn)矩值(TP) ， 是否超過減速機(jī)之蕞大負(fù)載扭力；

3、 減速機(jī)的適用性很高， 工作系數(shù)都能維持在 1. 2 以上， 但在減速機(jī)選用上也可以根據(jù)自己的需要來決定；

4、 減速機(jī)輸入軸徑不能大于提供的蕞大使用軸徑；

5、 根據(jù)選擇的減速機(jī)機(jī)型號、 負(fù)載轉(zhuǎn)距、 傳動(dòng)比、 輸出轉(zhuǎn)速確定所需的電機(jī)規(guī)格。