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發布時間:2020-12-19 06:54  
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行星齒輪減速機占地面積小、噪音低、消耗低產量高受到很多廠家的喜愛,如何應對伺服行星齒輪減速機受潮的現象?東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家說說。
1、電焊機干燥法:此種方法操作前先將受潮繞組的個接線頭串聯起來,機殼接地這樣就可對三組繞組實現加熱干燥;
2、外部熱源加熱法:先將其拆檢后用大功率的白熾燈泡放入機內對其進行烘烤或是將其放入烘房內進行干燥;
3、勵磁線圈干燥法:即在螺旋錐減速機定子線圈鐵芯上繞上勵磁線圈并通入交流電,使定子產生磁通依靠其鐵損來干燥定子。
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行星減速機雙支撐是什么意思?行星減速機內部結構包括:行星架、行星齒輪、太陽輪、內齒圈和其他零件,而這里行星減速機雙支撐指的就是行星減速機的行星架兩邊都有支撐,雙支撐的結構是指行星架上的齒輪兩邊受力。
雙支撐結構的行星減速機因齒輪兩邊都有支撐點,當行星減速機的輸出端加負載之后,齒輪不會往一邊偏,因為不會有打滑鎖不死的現象,更加能保證同心度,精度更準確,行星減速機雙支撐有兩個支撐點,它的軸承和行星架是一體的,每個銷子孔必須是上下對應的,必須要精準,要保證完全同心,不能有偏差。
東莞普萊特傳動設備有限公司的產品廣泛應用在食品機械、數據通訊系統、機械手臂,復合材料設備、精密測試儀器、試驗機、塑料機械、玻璃機械、煤礦機械、起重機械、冶金機械、工程機械等各種領域,價格實惠,歡迎來電洽談!
齒輪減速器按減速齒輪的級數可分為單級、二級、三級和多級減速器幾種;按軸在空間的相互配置方式可分為立式和臥式減速器兩種;按運動簡圖的特點可分為展開式、同軸式和分流式減速器等。
單級圓柱齒輪減速器的傳動比一般為8—10,作此限制主要為避免外廓尺寸過大,若要求i>10時,就應采用二級圓柱齒輪減速器,二級圓柱齒輪減速器應用于i:8—50及高、低速級的中心距總和為250—400mmm的情況下,三級圓柱齒輪減速器,用于要求傳動比較大的場合。
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東莞普萊特傳動設備有限公司蝸桿減速器的特點是在外廓尺寸不大的情況下可以獲得很大的傳動比,同時工作平穩、噪聲較小,但缺點是傳動效率較低,蝸桿減速器中應用比較廣的是單級蝸桿減速器。

普萊特單級蝸桿減速器根據蝸桿的位置可分為上置蝸桿、下置蝸桿及側蝸桿三種,其傳動比范圍一般為i:10—70,設計時應盡可能選用下置蝸桿的結構,以便于解決潤滑和冷卻問題。
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