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催化燃燒設備是如何運行的?

催化燃燒設備是如何運行的？ 　1、采用吸附濃縮 催化燃燒組合工藝，整個系統(tǒng)實現(xiàn)了凈化、脫附過程閉循環(huán)，與回收類有機廢氣凈化裝置相比，無須備壓縮空氣和蒸氣等附加能源，也無須配備冷卻塔等附加設備，運行過程不產(chǎn)生二次污染，設備投資及運行費用低； 　　2、用特殊成型的蜂窩活性炭作為吸附材料，吸附劑壽命長，吸附系統(tǒng)阻力低，凈化； 　　3、用鈀、鉑載在蜂窩陶瓷上作催化劑，催化燃燒率達97%以上，催化劑壽命長、催化劑的分解溫度低，脫附預熱時間短，能耗低； 　　4、采用微機集中控制系統(tǒng)，設備運行、操作過程實現(xiàn)全自動化，運行過程穩(wěn)定 　　5、采用干式粉塵過濾材料，凈化，確保吸附裝置的使用壽命； 　　6、安全設施完備，設有阻火器、泯壓孔、報警器及自動停機等保護措施； 　　7、可用于凈化處理連續(xù)或間歇生產(chǎn)產(chǎn)生的有機廢氣。

催化燃燒工藝

催化燃燒工藝（RCO），是近幾年年內(nèi)發(fā)展起來的新技術，凈化率高，適應性強，能耗在燃燒法中特別低，無二次污染。RCO 是一種新的催化技術，它具有RTO回收能量的特點和催化反應的低溫工作的優(yōu)點。*將催化劑置于蓄熱材料的頂部，使凈化達到特別 優(yōu)，其熱回收率高達99%.RCO處理技術特別適用于熱回收率需求高的場合，也適用于同一生產(chǎn)線上，因產(chǎn)品不同，廢氣成分經(jīng)常發(fā)生變化或廢氣濃度波動較大的場合。應用行業(yè)包括汽車、造船、摩托車、自行車、家用電器、集裝箱等生產(chǎn)廠的涂裝生產(chǎn)線。石油、化工、橡膠、油漆，涂料、制鞋粘膠、塑膠制品、印鐵制罐、印刷油墨、電纜及漆包線等生產(chǎn)線的廢氣處理，尤其適用于需要熱能回收的企業(yè)或烘干線廢氣處理，可將能源回收用于烘干線，從而達到節(jié)約能源的目的。可處理的有機物質種類包括苯類、酮類、酯類、酚類、醛類、醇類、醚類和烴類等等。催化燃燒工藝雖然目前來看處理效果特別高但是它的投入成本特別高，一般的中小企業(yè)無力承擔。

催化燃燒的基本流動形式

催化燃燒的基本流動形式 催化燃燒設備主要用在廢氣處理方面，由于催化燃燒設備內(nèi)部加入了催化劑，使此次設備在250～350℃的條件下就可以對廢氣進行催化氧化反應。催化燃燒設備由于有熱交換器的熱交換作用，能將氧化分解后的氣體熱量進行回收，使催化燃燒設備不需要長時間加熱，正藍催化燃燒設備一般只消耗風機的功率。 　　催化燃燒是典型的氣固相催化反應。催化燃燒通過催化劑降低了反應的活化能，豐富了催化劑表面的反應物分子，提高了反應速率，使無焰燃燒在較低的起燃溫度200-300℃下進行，氧化分解成CO2和H2O，并放出大量的熱量。 　　預熱是催化燃燒基本的流動形式。有機廢氣溫度低于100℃，濃度也低，熱量不能自給。