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目前新型料封泵粉體輸送設備進入到粉體氣力輸送系統行業之后，達到了理想的粉體輸送效果，主要是因為料封泵原理是在密封狀態下進行對物料的一種非常合理的輸送設備，因為輸送的過程中沒有任何的泄漏，所以對環境的污染是零，對于料封泵管道進行合理的布局。

氣力輸送系統要達到對物料的效率狀態，就需要對整個粉體輸送料封泵的布局和氣力供應壓力進行合理的建設，在對于料封泵系統的布局我們氣力輸送系統有著一套成熟的設計方案，對于不同的粉體就需要建設不同的輸送方案，這樣才能達到理想的輸送狀態。

氣力除灰系統工程是一種以空氣為載體，借助于某重壓力設備（正壓或負壓）在管道中輸送粉煤灰的方法。

氣力除煤灰系統工程的特點

氣力除灰系統工程方式與傳統的水利初回及其他初回方式相比，具有如下優點:

1、節省大量的沖灰水；

2、在輸送過程中，灰不與水接觸，有利于粉煤灰的綜合利用；

3、減少灰場用地；

4、避免灰場對地下水及周圍大氣環境的污染；

5、不存在灰管結垢問題；

6、系統自動化程度高，所需運行人員較少；

7、設備簡單，面積小，便于布置；

8、輸送路線選取方便，布置上比較靈活；

9、便于長距離幾種、輸送。

料封泵

存在問題：

(1)料封泵下料不暢，輸送能力低。磨機的產量為35t／h，由于水泥氣力輸送系統能力達不到，料泵上方的小料倉滿倉，停磨。

(2)料封泵方倉內壓力大，閥板法蘭處向外冒料，泵體上方出現正壓向外竄煙，水泥料倉上部出現煙氣外溢。

(3)水泥倉頂有揚塵。

(4)羅茨風機壓力顯示偏低，只有0.02MPa。

(5)均化氣室有積料，泵體底部進出氣管充滿積料被堵塞。

      低壓連續輸送料封泵設備是以羅茨風機作為動力氣源,以電動葉輪鎖氣器為供料裝置,將物料送入料氣混合室,物料在氣料混合室流態化的同時,利用噴嘴產生的高速氣流將物料送入加速室,以懸浮狀態進入輸送管道,利用氣力壓差將物料送入受料倉內,經袋式除塵器過濾后料氣分離,將氣體排入大氣.

　　氣力輸送設備低壓連續輸送料封泵的主機由電動葉輪鎖氣器和送料器兩部分組成,電動葉輪鎖氣器完成均衡給料和鎖氣,它將物料由常壓壓入低正壓系統中;送料器利用設計的噴嘴,將物料及輸送氣體均勻混合,并將物料送入到輸送管內,利用氣力壓差使物料沿管道送到受料目的地.整體結構簡單,只有電動葉輪鎖氣器為轉動部件,因而運行為可靠.

　　面臨激烈的競爭及氣力輸送市場上變革與挑戰,以用戶的需求為導向,向市場上推出全新的低壓連續輸送泵設備,滿足用戶的多元化輸送要求.