LNG氣化站裝置量大從優

LNG儲罐的液化氣不能用盡，應留有一定的余壓力。余壓力一般應大于49.03kPa(即0.5kg/cm2，表壓)，防止空氣進人氣瓶中。用完后，所剩的殘液也是一種物，防止因殘液的流淌和蒸發而引起火災。

LNG氣化站的儲罐是一種受壓容器，要很好地加以維護保養和定期檢驗。在搬運和使用過程中要防止氣瓶墜落或撞擊，不準用鐵器敲擊開啟瓶閥，要防止日光直射和長期淋雨。當發現室內有液化氣泄漏時，應及時打開門窗通風，使其向沒有明火的方向擴散，附近嚴禁動火，待排除故障，其特有的氣味消失后才能使用。漏在地面上的廢液，應用砂土覆蓋后清除至安全地方。氣瓶著火時，應立即關閉閥門，搬至室外空曠的地方LNG，LNG儲罐使用的注意事項都有哪些用干粉滅火劑、二氧化碳滅火劑或用濕麻袋捂蓋等方法滅火。

LNG氣化站的儲罐內檢測周期是指儲罐從上一次檢測時間到儲罐風險達到可接受風險時的時間間隔。通過預測儲罐的內檢測周期，可以預測其未來的工作能力、腐蝕發展和壁厚減薄趨勢，及其在滿足剩余強度及安全性要求前提下的剩余壽命。預測儲罐的內檢測周期是確定儲罐維修周期的重要步驟，近年來在國際上備受矚目。

但目前關于儲罐內檢測周期的研究較少，在腐蝕速率方法和基于可靠性的方法以下提出了基于RB工限isk-based Inspection)技術的儲罐內檢測周期預測法，并與基于極值分布的儲罐內檢測周期預測法進行對比分析。通過對儲罐進行檢測，可以確定儲罐壁板的腐蝕狀態和退化速率，減少儲罐風險的不確定性。

LNG(即液化天然氣)是通過將常壓下氣態的天然氣冷卻至-162℃，使之凝結成液體。天然氣液化后可以很大節約儲運空間和成本，而且具有熱值大、性能高等特點。在LNG加氣站，國內傳統的做法需要大小循環工藝，通過潛液泵提供動力，在加液前要通過預冷排除管道內的氣體，平衡系統的溫度。在這個過程中由于潛液泵設備自身運轉及LNG在管道內的循環，將產生熱量，而使LNG溫度升高，我們把這一過程產生的熱損為工藝熱損，工藝熱損造成BOG氣體的產生及增加，從而帶來LNG加氣站運行費用的增加，不利于節約能源，不利于節約成本。