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配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，是商流與物流的緊密結合。從物流來講，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運輸于一身，通過這一系列活動完成將貨物送達的目的。特殊的配送則還要以加工活動為支撐，所以包括的方面更廣。但是，配送的主體活動與一般物流卻有不同，一般物流是運輸及保管，而配送則是運輸及分揀配貨，分揀配貨是配送的獨特要求，也是配送中有特點的活動，以送貨為目的的運輸則是后實現配送的主要手段，從這一主要手段出發，常常將配送簡化地看成運輸中之一種。如果托運的是超限的大件需要辦理相關通行證，按照相應的行駛路線來運輸產品。從商流來講，物流是商物分離的產物而配送則是商物合一的產物，配送本身就是一種商業形式。雖然配送具體實施時，也有以商物分離形式實現的，但從配送的發展趨勢看，商流與物流越來越緊密的結合，是配送成功的重要保障。

配送功能的設置，可采取物流中心集中庫存、共同配貨的形式，使用戶或服務對象實現零庫存，依靠物流中心的準時配送，而無需保持自己的庫存或只需保持少量的保險儲備，減少物流成本的投入。配送是現代物流的一個蕞重要的特征。

業務范圍：承接全國各地公路、鐵路貨物運輸（整車、零擔）。

[公司宗旨]：安全送達每一件貨物，用心完成每一份承諾。

物流與物流管理的目的是一致的，都是為了實現物品在流動過程的效益，即空間效應和時間效應。也就是說，為了實現這種特定目標，需要對各種有限資源實行一種培育、發掘、利用和協調等。物流管理也同所有的其他經濟管理一樣，具有馬克思所講的管理二重性。一方面，物流管理是實現物流這種社會化勞動生產的必要條件，屬于社會勞動過程的一般要求，由此形成管理的自然性;另一方面，從物流管理本身來看，是實現物流目的的重要手段，是社會生產關系的體現，由此形成了物流管理的社會屬性。物流管理的自然屬性是指管理作為合理組織生產力一般職能的共同屬性，屬于生產力范疇，反映人與自然的關系，不論其社會形態;物流管理的社會屬性是指管理為維護和完善一定社會形態下生產關系的職能，反映了人與人的關系，而這種關系是直接由一定社會形態的性質決定的特殊的屬性。最后，物流過程是一個長期的、合作的過程，合同必須對此加以體現，對物流環節出現紕漏時或由于一方的過錯導致物流中斷時，物流合同需要約定解決辦法、費用及責任的承擔。實際上，物流職能作用的發揮，一是為實現物質資料的時間效應和空間效應，在管理上要合理組織生產力，促進生產要素的較好配置;二是從管理上，要正確處理物流過程各環節之間的關系，以及由物流活動而形成各物流的產業、各物流業主之間的利益關系等，維護和完善特定的生產關系。物流的管理過程正是這兩個基本職能共同發生作用的過程，這樣才能使物流活動得以順利進行，生產關系得到維護，物流的目的才能實現。

物流活動涵蓋了物品從原材料形態經過生產環節的半成品、產品形態，蕞后通過流通環節到達消費者手上的全過程。同時，還包括物品的回收和廢棄物的處理過程，涉及運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等諸多環節。因此，調整物流的法律規范也應涉及運輸、倉儲、包裝、配送、搬運、流通加工和信息管理等各個方面，在法律規范的表現形式上有法律、法規、規章和國際條約、國際慣例以及各種技術規范和技術法規等不同的層次。裝卸作業的代表形式是集裝箱化和托盤化，使用的裝卸機械設備有吊車、叉車、傳送帶和各種臺車等。再加上物流活動本身有較強的技術性，而且物流活動日益國際化。