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發(fā)布時(shí)間:2020-08-20 20:02  
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雙頭螺栓基本知識(shí)與保養(yǎng)
在每一次維修的時(shí)候,都要對(duì)新更換的雙頭螺栓和新更換的其他配件進(jìn)行檢查,檢查的時(shí)候重點(diǎn)放在雙頭螺栓的頭部和導(dǎo)向部分,還得嚴(yán)格檢查螺紋每個(gè)部分有無(wú)裂紋或者是凹痕,還要查看雙頭螺栓的牙齒形狀,是否有改變。等長(zhǎng)雙頭螺柱兩端螺紋均需與螺母、墊圈配合,用于兩個(gè)帶有通孔的被連接件。螺距有沒(méi)有異常,如果出現(xiàn)異常情況就堅(jiān)決不能再使用了。在安裝連桿蓋的時(shí)候應(yīng)該使用扭力扳手這個(gè)工具。必須要按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)扭緊,扭力不可過(guò)大也不可過(guò)小,還要注意選擇配套廠家的雙頭螺栓和雙頭螺柱。

雙頭螺栓解答螺栓疲勞斷裂特點(diǎn)
螺栓疲勞斷裂其原因主要在于:
1、 各扣螺紋的受力不均勻;
2、 拉伸應(yīng)力集中;
3、 彎曲應(yīng)力集中;
4、 表面粗糙。
以上除第二項(xiàng)外,其余均為通常缺口將所不具有,而是螺栓連接體所特有的力學(xué)因素。
螺栓的螺紋實(shí)際上就是一個(gè)個(gè)的尖銳缺口,在外載作用下該處形成的應(yīng)力集中將導(dǎo)致螺栓的疲勞強(qiáng)度顯著降低。
除螺紋外,影響螺栓疲勞性能的另外薄弱部位是螺紋與桿部的過(guò)渡處及螺栓頭部和桿部的過(guò)渡圓角處。由于截面的突然變化,在這些部位也存在較高的應(yīng)力集中。
通常情況下,如桿部沒(méi)有嚴(yán)重缺陷,螺栓的疲勞斷裂都集中在應(yīng)力集中的螺紋底部,或螺栓頭部與桿部的過(guò)渡圓角處。雙頭螺栓扳手是一種用于鐵道保養(yǎng)線路的鐵路器材,主要用于鐵道鏈接螺母的松緊工作,以及混凝土軌枕扣減螺母的養(yǎng)護(hù)作用。機(jī)械加工螺栓的疲勞斷裂多發(fā)生在螺紋底部;對(duì)于滾牙和搓牙制螺栓,螺紋底部和螺栓頭部與桿部過(guò)渡圓角處的開(kāi)裂機(jī)會(huì)相當(dāng);當(dāng)螺栓由于試驗(yàn)機(jī)對(duì)中不良、夾具或裝夾不當(dāng)以及螺栓本身形狀不規(guī)則而受到偏心載荷作用時(shí),其疲勞斷裂多發(fā)生在頭部與桿部過(guò)渡圓角處。
