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蘇州欣影膜結構工程有限公司經營項目涉及張拉膜、骨架膜結構、膜結構、景觀膜結構、高速公路膜結構收費站、加油站膜結構、體育場看臺膜結構、膜結構停車棚、遮陽膜結構設施、天橋連廊膜結構、公交車站膜結構、公園綠化膜結構小品建筑、固定篷、伸縮篷等方面。但如果無法改變這個，那也可以在張拉膜景觀外側設計一些隔聲的設施，比如增加一些灌木叢或是種點樹木，這樣也能起到一定的降音效果。

比如若是附近產生噪音的東西比較多，可以選擇離聲源遠一點的位置，一般這個距離每遠1倍，噪音就能減少大約6分貝。膜結構是20世紀中期發展起來的一種新型建筑結構類型，它打破了純直線建筑風格的模式，以其獨有的優美曲面造型，簡潔、明快、剛與柔、力與美的組合，給人耳目一新的感覺，同時給建筑設計師提供了更大的想象和創造空間。但如果無法改變這個，那也可以在張拉膜景觀外側設計一些隔聲的設施，比如增加一些灌木叢或是種點樹木，這樣也能起到一定的降音效果。另外，在選擇朝向上，也應該背向聲源而立。

蘇州欣影膜結構工程有限公司經營項目涉及張拉膜、骨架膜結構、膜結構、景觀膜結構、高速公路膜結構收費站、加油站膜結構、體育場看臺膜結構、膜結構停車棚、遮陽膜結構設施、天橋連廊膜結構、公交車站膜結構、公園綠化膜結構小品建筑、固定篷、伸縮篷等方面。如果相鄰單元曲率相差很大，說明在這個位置，曲面扭曲的很嚴重，如果裁剪縫在此處不切斷重新開始，那么裁剪膜塊的邊界在此處就會有很大的弧形。

為了能更好的實現膜結構建筑的價值并延長使用壽命，施工前應留意：吊裝和連接件

吊裝：初期，要做好吊裝的裝置工作，若是沒做好，膜材外表手里不均勻，容易發生撕裂，影響工程進行;

連接件：在裝置時要緊固各個部位的連接件，不能有一絲松動。連接件相當于各個部位之間的紐帶，若是出現問題，影響的不僅是整個膜結構工程，乃至會由于前期沒發現這個問題，在將來形成人員傷亡。

隨著科技的進步，建筑結構形式越來越多。膜結構，是21世紀具代表性的結構形式。我們在日常生活中，小到廣場小品，大到展覽建筑，都能發現其蹤跡。

膜結構是采用高強度柔性薄膜材料與輔助結構通過一定方式使其內部產生一定的預張應力，并形成應力控制下的某種空間形狀，作為覆蓋結構或建筑物主體，并具有足夠剛度以抵抗外部荷載作用的一種窄間結構類型。