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發布時間：2020-12-20 21:32
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若壓力落到“低”設定值以下，開關也會打開觸點A和C。7、制冷系統—油分離器壓縮機排放的制冷劑熱氣將帶走壓縮機內的油。有時候量太大，帶走的油不再回到壓縮機。為了防止這種狀況，我們用油分離器將制冷劑中的油分離出來，使之回到壓縮機。油分離器的作用：1、油分離器的作用是將熱氣中的油分離出來，并通過自帶的控制裝置讓油回到壓縮機的集油槽。2、油分離器可防止油量不足，對壓縮機具有保護作用。3、油分離器可防止油積聚在礙事之處并降低效率，因而對制冷系統具有保護作用。 次數用完API KEY 超過次數限制
冷凝壓力冷凝溫度冷凝溫度是指冷凝器內制冷劑蒸汽在一定壓力下凝結時的飽和溫度。冷凝溫度不等于冷卻介質的溫度，兩者之間也存在著傳熱溫差。冷凝壓力就是制冷劑在冷凝器內有氣體冷凝成液體的壓力，由于制冷系統中冷凝器內部的壓力無法測量，而實際上，制冷劑在排氣管以及冷凝器內的壓力降其實很小，所以不管設計調試還是檢修當中，一般認為排氣壓力近似等于冷凝壓力。冷凝溫度與冷凝壓力的關系我們簡單看看R22制冷劑冷凝壓力與冷凝溫度的關系曲線 次數用完API KEY 超過次數限制
壓縮機的壓縮比增大，輸氣系數減小，從而使壓縮機的制冷量降低。耗電量增加。如果排氣溫度過高，則增加了壓縮機潤滑油的消耗，使油變稀，影響潤滑;當排氣溫度與壓縮機油閃點接近時，還會使部分潤滑油炭化并積聚在吸、排氣閥口，影響閥門的密封性。處理方法有以下兩種思路：1、降低冷卻介質的溫度可使得冷凝溫度下降，冷凝壓力也隨之下降，但這要受到環境條件的限制，難以人為選擇。2、增加冷卻介質流量可降低一點冷凝溫度(多采用這種方法)。 次數用完API KEY 超過次數限制
制冷劑在冷凝器內，由高溫氣態制冷劑冷凝成液態制冷劑的溫度，也就是冷凝壓力下的飽和溫度。蒸發溫度：制冷劑在蒸發器內，由液態制冷劑蒸發成氣態制冷劑的溫度，也就是蒸發壓力下的飽和溫度。壓焓圖中，表示冷凝溫度的是上面那條橫線，冷凝溫度為40℃；表示蒸發溫度的是下面那條橫線，蒸發溫度為5℃；3過冷度與過熱度過冷度：冷凝溫度—冷凝出口溫度；過熱度：蒸發出口溫度—蒸發溫度；過冷度：過冷度越大，制冷系統的制冷能力更好，制冷系統中增加過冷回路、經濟器等，目的就是提高過冷度進而提高制冷系統的制冷量； 次數用完API KEY 超過次數限制
