安全帶固定點試驗臺價格服務為先

汽車座椅安全帶固定點強度試驗臺；汽車座椅安全帶強度試驗臺可用于進行各型汽車安全帶固定點靜強度試驗，評估汽車安全帶強度性能。符合標準：

GB 14167-2006《汽車安全帶安裝固定點》

SAE J 384-1994《機動車輛安全帶固定點試驗規程》

SAE J 384-1995《機動車輛安全帶固定點性能要求》

GB 15083 《汽車座椅強度要求及試驗方法》

GB 13057《客車座椅及其車輛固定件的強度》

一、概述

該試驗臺可進行各型汽車安全帶固定點靜強度試驗。

二、依據標準

76/115/ECE《汽車安全帶固定點》

ECE R14《關于就安全帶固定點方面批準車輛的統一規定》

三、試驗臺組成

試驗臺主要由試驗臺架、橫梁、液壓站、電液伺服缸、移動裝置、測試系統等組成。

安全帶固定點試驗臺：

1)車內座椅均需采用三點式安全帶，且同一座椅的全部安全帶固定點需同時進行試驗。

2)通過如圖1所示的上、下人體模塊，沿平行車輛縱向中心平面并與水平線成向上10°±5°的方向對座椅安全帶固定點施加(13500±200)N的載荷。

3)若安全帶固定點有一個或多個位于座椅上，則必須同時在座椅質心高度附加相當于座椅總成質量20倍的水平前向載荷。

織帶卷收機構一般由卷帶筒和卷簧組件組成。卷帶筒是用于收卷和儲存織帶的零件。它可以由金屬沖壓件組合而成，也可用鋁合金壓鑄件。橫向和上下方向的調整都能在不拆卸液壓缸的情況下進行，使其保證液壓缸能在和試樣相匹配的位置進行加載。還有僅用于收卷作用的注塑件卷帶筒。為了使卷帶筒在卷繞織帶時均衡，其中心纏繞織帶的部分截面設計成螺旋曲線，其截面螺旋曲線的螺距應等于或略大于纏繞織帶的厚度。導向件是用來改變織帶方向的零件，便于安全帶卷收器的布置.