卡車齒圈價格優選商家,卓啟建新機械有限公司

飛輪：
1.材質：一般使用鑄鐵、球鐵等，也有用45號鋼制作的飛輪

2.飛輪，是發動機裝在曲軸后端的較大的圓盤狀零件，它具有較大的轉動慣性，具有以下功能：

①將發動機作功行程的部分能量儲存起來，以克服其他行程的阻力，使曲軸均勻旋轉。

②通過安裝在飛輪上的離合器，把發動機和汽車傳動系統連接起來。

③裝有與起動機接合的齒圈，便于發動機起動。

3.驅動盤，也是飛輪的一種，材質用45號鋼沖壓成型，再壓制齒圈。

青島卓啟機械配件有限公司生產的齒圈歷史悠久，可承接國內各發動機廠齒輪配套、各類國產進口汽車飛輪齒圈的測繪及制造，產品遠銷美國 歐洲 東南亞國家和地區。

飛輪齒圈的檢修：

防止起動機電源過早接通，齒圈齒單面磨損時，可將齒圈翻面使用；當個別齒損壞時，可繼續使用，但在齒輪嚙合不進齒圈時，可用手搖柄先搖轉下曲軸，使壞齒圈與起動機齒輪錯開；若齒圈兩面磨損嚴重應換新件或堆焊修理。若齒圈有嚴重磨損且發動機運轉不平穩，則是齒圈磨損失去平衡而造成的，應校正平衡。如齒輪尚未嚙入，主電路即接通，則電機齒輪將在高速旋轉的情況下與飛輪嚙合，造成兩齒強烈撞擊而不能嚙入，從而發出強烈打齒聲。換齒圈時的加熱溫度不能超過400℃，否則會使齒圈失去硬度而不耐用。

青島卓啟機械配件有限公司（曾用名青島建新齒圈有限公司），現已通過ISO/TS 16949:2002 國際認證機構的認證，是濰柴動力集團、天津雷沃配套齒圈廠家，可承接國內各發動機廠齒輪配套、各類國產進口汽車飛輪齒圈的測繪及制造。

飛輪齒圈需要更換時，主要有以下三個步驟：

首先，要在冷卻狀態下用黃銅棒將舊的齒圈從飛輪本體上以多點敲擊方式敲出，拆卸下來。新的齒圈在裝配前建議用銼刀將齒逐一倒角，使其易于嚙合，減少損傷。

第二，齒圈與飛輪的裝配是熱壓配合，過盈量為0.25一0.64mm,裝配時，須先將齒圈用噴燈或焊炬加熱，一般為300-400℃，熱套在加工好的飛輪緣上。飛輪齒圈的好壞直接決定了機器的工作質量，那么怎樣進行飛輪齒圈的檢測。然后用錘敲入或者用油壓機壓下，為防止齒圈松動，可采取每隔1200處鉆孔，栽人鋼銷法加以固定。

第三，齒圈裝配牢固后，尚需對輪齒倒角進行修磨，注意裝配時，齒圈有倒角的一面朝向曲軸安裝面。200處鉆孔，栽人鋼銷法加以固定。第三，齒圈裝配牢固后，尚需對輪齒倒角進行修磨，注意裝配時，齒圈有倒角的一面朝向曲軸安裝面。

青島卓啟機械配件有限公司生產出的飛輪齒圈系列產品品種多（從重型車到微型車、國產車到進口車應有盡有），質量穩定可靠，經久耐用。現已暢銷全國二十多個省市，并遠銷海外，享有較高的聲譽。

影響飛輪齒圈啟動的因素有哪些 ？   

飛輪齒圈作用是用來與起動機齒輪嚙合，帶動曲軸旋轉，起動發動機的，飛輪齒圈啟動的好壞標志著發動機的啟動質量，那么那些因素會影響飛輪齒圈的啟動效果呢?

   1.起動機的齒輪與飛輪齒圈產生不良接觸，造成齒圈的損壞；

   2.起動機電源接通的過早，在停止狀態下的起動機齒輪突然啟動會造成與飛輪齒圈撞擊，失去平衡。

   以上這些都是影響飛輪齒圈啟動的因素，在我們使用中也會經常遇到，希望我們要重視起來。