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發布時間:2020-07-14 15:22  
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隨著電氣傳動技術(變頻調速技術、電動機矢量控制技術等)的迅速發展和日趨完善,高速數控機床主傳動系統的機械結構已得到極大的簡化,基本上取消了帶輪傳動和齒輪傳動。
機床主軸由內裝式電動機直接驅動,從而把機床主傳動鏈的長度縮短為零,實現了機床的“零傳動”。電主軸是近幾年在數控機床領域出現的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術。高速數控機床主傳動系統取消了帶輪傳動和齒輪傳動。
電主軸的冷卻:機床目前一般采取強制循環油冷卻的方式對電主軸的定子及主軸軸承進行冷卻,即將經過油冷卻裝置的冷卻油強制性地在主軸定子外和主軸軸承外循環,帶走主軸高速旋轉產生的熱量。
機床另外,為了減少主軸軸承的發熱,還必須對主軸軸承進行合理的潤滑。
電主軸是近幾年在數控機床領域出現的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術。高速數控機床主傳動系統取消了帶輪傳動和齒輪傳動。
電主軸高速旋轉發熱的故障維修:
故障現象:主軸高速旋轉時發熱嚴重。
分析及處理過程:電主軸運轉中的發熱和溫升問題始終是研究的焦點。
電主軸單元的內部有兩個主要熱源:一是主軸軸承,另一個是內藏式主電動機。電主軸單元較為凸出的問題是內藏式主電動機的發熱。
由于主電動機旁邊就是主軸軸承,如果主電動機的散熱問題解決不好,還會影響機床工作的可靠性。主要的解決方法是采用循環冷卻結構,分外循環和內循環兩種,冷卻介質可以是水或油,使電動機與前后軸承都能得到充分冷卻。
