歐曼gtl載貨車4S店擇優推薦「臻鈺汽車」

歐曼EST-A是針對物流市場推出的一款高duan車型，其中歐曼EST-A中的A指的是AMT手自一體變速箱和空氣懸架，足以表明其身份，如果你說這是歐曼旗下目前高duan的車型，也許不會有人反駁。

除了自身出色的傳動性能、節油能力，以及更好的駕駛體驗之外。福田戴姆勒汽車還為歐曼超級重卡配裝的采埃孚TraXon自動變速箱提供省油、終身質保、不開箱服務、長保修、超長保養、免費外出救援等六大售后服務承諾，保證用戶買的放心，用得省心。

2019款歐曼超級卡車

一鍵啟動、手機映射加入，內飾品質大提升

我們知道，作為全新一代國產卡車的代表，福田戴姆勒歐曼EST超級重卡于2017年4月份正式上市，高顏值、高配置等等表現，一經上市，就給國內gao端重卡市場帶來了巨大的沖擊，而經過一年半的市場銷售，如今它也贏得了國內卡車用戶的廣泛認可。

眼前的這款歐曼EST 2019款，從前臉三片進氣格柵也可以看出，它是歐曼EST超級重卡的凸地板駕駛室車型（平地板駕駛室車型四片進氣格柵）。通過3級踏步進入駕駛室，可以看到駕駛室中間地板高度大概在30厘米左右，在地板上，只有擋桿和兩個手剎裝置以及幾個結構緊湊的儲物格，其他一大半的面積都是純平設置，所以，就車輛的內部通過性來說，還是很便捷的！

2019新款EST-A超級卡車，我們知道，為了凸顯旗艦車型的奢華氣息，EST-A車標由傳統的“銀色”改為“金光色”，寓意奢華、時尚；而相比EST，EST-A則表示這是標配了AMT手自一體變速箱的歐曼超級卡車。

看到EST-A還有金色車標，很多人下意識的想到一些高duan配置，手自一體變速器、空氣懸掛、盤式制動、主動安全系統等等對標歐洲卡車的高duan配置。恰恰相反，今天實拍的這款歐曼EST-A超級卡車，除了手自一體的變速箱，亮點之處就在于增加了更多大眾化的配置。

目前國內EST載貨底盤主要裝配平頂、高頂和平地板三款駕駛室，卡友可以根據實際用車需要進行選擇。不過對于綠通車型來講，如果上裝冷藏貨廂的情況下，平地板駕駛室的高度限制冷機的上裝空間。

EST系列車型較大的高識別度在于蜂窩狀的銀色中網以及菱角形狀的大燈；兩側反光鏡采用包裹性極強的一體式設計；車頂部的氣喇叭起到美觀作用的同時還起到更好的警示效果。