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              發布時間:2020-08-06 19:12  

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              智能停車管理系統的施工

              1線纜敷設

              線纜敖設是實現各個設備信號傳輸的物理基礎平臺, 線纜敷設-定要按照標準嚴格施工 ,有必要時做好定數量的預留備用線纜 ,防止主

              線纜故障造成返工。線纜敷設主要遵守以下幾個步驟:

              1 )對進場的線纜進行檢查,看是否有合格證、國家質量檢測報告、CCC認證,線纜的線徑,型號是否與圖紙相符,不合格嚴禁用于施

              工。

              2 )線纜敖設前對線纜的通斷、阻值進行測試,看線纜是否損傷或者斷裂,防止數設完成后,線纜信號傳輸衰減或者不通的問題出現。

              3 )線纜敷設時要做好標記,由于輛管理系統設備數量多,集中管理在崗亭或者控制箱中。如果不做好線纜標記,接線時不能區分線纜

              是那臺設備使用, 容易出現接線混亂,線纜出現問題無法查找故障進行修復或者更換。自動扣費物流園道閘系統廠家

              4)地感線國信號線敖設時,地感線圈線槽內應數設-層薄沙 ,進行線槽內基礎處理,防止線圈線纜敖設后不平。線國槽內的雜物如石塊

              等雜物清理干凈,防止割傷線圈信息線,影響信號傳輸。

              2設備安裝

              設備安裝嚴格安裝圖紙上標注的位置施工,不應隨意改變設備的安裝位置,防止設備不能實現相應的功能。如若施I中發生設備無法安裝的問題,要和設計或者技術人員溝通,征得同意后方可以進行施工作業。設備安裝應該遵守安裝美觀、平整、牢固等原則。

              3.設備調試

              1 )接線及檢查,對線纜安裝接線圖紙進行接線,遵守接線原則,如紅線為火線、藍色為零線、黃綠色為地線等。接線時預留接線長度不

              超過1cm ,不要超過接線端子保護裝置。接線完成后, 進行檢查,并用萬用表進行測試。自動扣費物流園道閘系統廠家

              2 )設備通電測試

              設備接線檢查完后,可以進行單機通電測試,單機測試完成功能正常后,方可聯網調試。

              廣州萬創信息科技有限公司---物流園停車系統。



              廣州萬創信息科技有限公司---小黃人車型識別。自動扣費物流園道閘系統廠家

              物流園停車收費系統——停車場收費系統緊跟手機移動支付發展的潮流

              這幾年,中國創新的手機支付交易模式大規模應用,人們生活中的支付方式也在發生變化,而停車場順應潮流也改變了收費手段,現在主流手機支付以支付寶和微信支付為代表。隨著移動支付的發展,微信與支付寶支付也逐漸深入人群生活,漸漸將會成為停車場收費的主流手段之一。自動扣費物流園道閘系統廠家

              擁有手機移動支付功能的停車場收費系統,車主可以通過掃描停車場內的二維碼直接付費,不用再出口處再次繳費,可以快速離場。無需排隊等候。而傳統的繳費模式因為要在出口處繳納現金或刷l卡支付,人工核查車輛繳費情況,人工支付收據等,耽誤不少時間,在上下班高峰期還會因為收費問題造成擁堵,傳統繳費用時2分鐘,微信支付可能只需要30秒即可完成,這對通行效率帶來極大的提升。除此之外,用戶還可通過智慧停車場的微信公眾號來查詢并獲取找車路線圖,不用因停車場車位過多,在偌大的停車場中為找到車子浪費寶貴的時間。手機移動支付停車場模式還具有與周邊餐飲、服裝等不同行業達成合作可能,為城市商圈繁榮提供新的思路,為解決停車難邁進一大步。

              未來十年,無人化 手機支付是停車服務升級的趨勢,車牌識別系統和手機支付緊密結合,將停車場繳費服務體驗做到極l致,將惠及龐大的有車一族群體,停車場收費系統與移動互聯網相結合,將帶動手機支付行業格局的大融合。中國物業停車繳費是一個規模不亞于高速公路的新興大市場。自動扣費物流園道閘系統廠家

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              萬創停車場道閘系統——車牌識別如何規范安裝?

              一、安裝準備

              首先現場觀察,主要是要注意車道的長寬和來車方向,車道的寬度盡量控制在4米內,大于4米的要擺放隔離樁限制,長度至少要有6米,太短會造成車牌識別不正,就像下圖這樣,車遷直時攝像機已經看不到車牌了。來車方向分單向來車和左右來車,單向來車就只用裝一個攝像頭,鏡頭對著車行來的方向; 雙向來車的,就比較復雜,如果車道長度不夠的,就需要左右各裝一個攝像機來識別兩個方向的車輛,如下圖就需要安裝兩個相機。

              二、攝像頭定位與ip地址設置

              1、攝像頭定位原則

              a、攝像機安裝在道閘主機前靠近車道的一側,道匣桿起落時不能遮擋相機視線;

              b、相機zui好的識別距離是離相機3-6米處,所以要保證車在此距離處車身已遷直,如果未遷直,就要將相機往后挪;

              c、要保證定位處車輛和行人不會誤碰到攝像機;

              d、盡量緊靠道閘主機但又不能影響道閘使用;

              e、攝像頭定位處和車輛成像角度的側角和俯角盡量控制在30度以內,zui大不能高于45度,否則會影響識別率,若不能滿足,就要找其它的定位點。自動扣費物流園道閘系統廠家

              f、定位處必須保證車輛不管從何處l方向駛來,都能保證車牌可以被拍攝到,若不能滿足就必須裝加裝攝像機輔助。

              2、修改攝像機IP地址

              線路檢查無誤后,就開始通電調試了。

              以調試一進一出停車場為例。

              a、將一個攝像機網線接入交換機,另一個像機暫不接入,因為像機出廠默認IP是192.168.1.**,如果同時接入會造成IP沖突。

              b、調好相機角度,登入攝像機網頁設置識別區域和虛擬線圈位置, 就像前面說的,攝像頭定位處和車輛成像角度的側角和俯角盡量控制在30度以內,zui大不能高于45度,滿足這個條件的前提下,我們設置識別區域才有意義。自動扣費物流園道閘系統廠家

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