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              寧夏十二噸隨車吊專業團隊在線服務,福康機械

              發布時間:2020-08-13 17:25  

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              視頻作者:濟寧福康機械加工有限公司









              十二噸隨車吊底盤易損件消耗品按規定該換就換





              十二噸隨車吊和人一樣身體不能透支。隨車吊底盤易損件消耗品按規定該換就換,決不能超期使用。如長期不換造成的后果是非常的嚴重的,為了人身安全千萬不能掉以輕心

              1、傳動軸:萬向節叉十字軸座孔磨損擴大及配合松動,滑動叉及花鍵軸的鍵槽或鍵齒磨損松動,軸管變形彎曲,凸緣叉裂縫等

              2、萬向節:十字軸軸徑磨損形成滾針溝槽,軸承鋼碗磨損使配合間隙超過規定值

              3、轉向節:主銷孔、指軸及軸承徑磨損,緊固螺紋損壞,指軸受沖擊負荷彎曲變形、產生疲勞裂紋等

              4、輪轂:因未及時維護或鎖緊螺母松動或缺少潤滑脂,使軸承早期損壞,車輪晃動導致軸承孔座損傷松曠,影響十二噸隨車吊運行

              5、離合器總成:從動盤摩擦面片磨損、鋼片裂紋、面片鉚釘突出或面片被油脂污染,分離軸承套筒、分離叉、分離杠桿等零件摩擦工作面的磨損等

              6、半軸:過載或因沖擊導致桿部斷裂、扭曲,花鍵磨損,安裝螺栓孔因螺栓松曠造成的磨損擴大或裂紋等

              7、變速器:齒頂撞擊打毛、齒部崩裂、疲勞點蝕、齒厚磨損減薄、齒輪內磨損、間隙增大等



              十二噸隨車吊喇叭常見的故障部位不外乎有3點





              十二噸隨車吊喇叭是開車時頻繁使用的裝置,如果喇叭出現故障,開車的時候會很不方便。有時按了喇叭,聲音不是像蚊子叫,就是很沙啞,甚至連一點聲音都沒有。這究竟是什么原因造成的呢?

              我們先來看看十二噸隨車吊喇叭是如何工作的。當按下轉向盤上或其他位置的喇叭按鈕時,來自蓄電池的電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上,電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合,電流就會流到喇叭處。電流使喇叭內部的電磁鐵工作,從而使振動膜振動而發出聲音。

              根據筆者的經驗,在很多有關喇叭的故障中,出現問題時往往是喇叭本身的故障。特別是某些十二噸隨車吊設計的喇叭安裝位置存在缺陷,在下雨時很容易使喇叭被雨水淋濕,造成喇叭的損壞。當喇叭不響時,常見的故障部位不外乎有3點,即喇叭本身、喇叭開關觸點以及喇叭線束,當出現故障時可以參考下面的步驟檢查。

              (1)有時不響:按喇叭開關,如果喇叭有時響,有時不響,多是喇叭開關內部的觸點接觸不好,有些也是喇叭本身的問題。

              (2)聲音沙啞:多是由于插頭接觸不良,特別是轉向盤周圍的各個觸點,由于使用頻繁,容易使觸點出現磨損。

              (3)完全不響:首先檢查熔絲看是否熔斷,然后拔下喇叭插頭,用萬用表測量在按喇叭開關時此處是否有電。如果沒有電,應檢查喇叭線束和喇叭繼電器;如果有電,則是喇叭本身的問題,此時也可以試著調節喇叭上的調節螺母看是否能發聲,如果還是不響,則需要更換高壓多功能系列自十二噸隨車吊喇叭。




              十二噸隨車吊直線行駛時方向盤發出周期性的擺動的






              十二噸隨車吊方向盤搖擺.是當隨車吊在平坦的路面上,十二噸隨車吊直線行駛時,方向盤發出周期性的擺動,這種擺動有一定的節奏.擺動的幅度一般范圍是450--600角,但不影響隨車吊的直線于示駛。引起這種擺動的原因有:

              ①兩前鋼板的強度不一致。

              ②兩前減振器的功效不一致。

              ③兩前輪鋼圈中至少有一個產生了變形;

              ④兩前輪中有一個氣壓過高。

              十二噸隨車吊向系統的靈活性和穩定性,是衡絲方向系統各機件是否正常的兩個標志,是關系到安全行車的重要關鍵。輪胎的不正常早期磨損,也是方向系的上述故障的一種表現。對于方向系統發生的各種故障,必須徹底排除,不要存有任何僥幸心理,否則會危及行車安全,引起囚小失大的嚴重后果。



              十二噸隨車吊掛檔困難是什么原因呢




              十二噸隨車吊的擋位是手動檔的,一些買車人會遇到那樣的難題:發動機怠速運行時,離合器踏板雖已踩究竟,但十二噸隨車吊掛檔艱難,加速齒輪有敲擊聲。湊合掛之后,還未釋放壓力離合器踏板,十二噸隨車吊要不勇者大沖關一下,要不就歇火了。一些不明白的買車人要說是否要拆換變速箱油了,但它是不能,沒有尋找壓根的解決方案。 

              1、檢查十二噸隨車吊離合器踏板隨意行程安排是不是過大,并調節。 

              2、拆下來十二噸隨車吊離合器后蓋,將變速箱掛進空檔,將離合器踩究竟。隨后,用改錐轉動動盤。假如能輕輕松松撥轉,表明離合器分離優良;假如撥沒動,表明離合器分離不太好。 

              3、檢查十二噸隨車吊分離桿杠高寬比是不是一致、是不是過低。 

              4、假如所述調節一切正常后,依然分離不太好,就需要拆下來離合器,檢查從動盤是不是安反、徑向挪動是不是艱難、主從關系動盤有沒有漲縮、分離桿杠螺絲是不是松脫、波動銷是不是掉下來。 

              5、針對新鉚的磨擦片的離合器,要檢查從動盤和磨擦片是不是過厚。假如過厚,可在十二噸隨車吊離合器蓋和水泵飛輪中間加密封墊。 

              6、針對十二噸隨車吊的液壓傳動系統的離合器,除所述檢查外,還應檢查剎車油是不是缺乏,管路是不是漏水并排出來液壓傳動系統內的氣體。 

              自然除開所述緣故外部原因掛檔的習慣性不一樣,掛檔會出現不一樣的運動軌跡,假如變速器里的機油潤化度好,離合器行程安排校準適度,那麼掛檔會越來越很輕非常容易。假如本人的掛檔習慣性不標準,便會減少離合器、檔位的使用壽命,提升他們耗損,這會促使全部掛檔系統軟件越來越十分不好使,因此終究還是要培養優良的開車習慣性。


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