溫州M10沉頭鉚螺母廠家定做信賴推薦 榮特緊固件廠家

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拉鉚螺母主要使用在非結構承力的螺栓連接中，如軌道客車、公路客車、船泊等內飾件的連接，改進的可防止自旋的鉚螺母比飛機用托板螺母更加優(yōu)異，其優(yōu)點是重量更輕，不用提前鉚釘固定托板螺母，基材背部無操作空間仍可使用等。拉鉚螺母能有效解決空調外殼，長年日久，風打雨曬后流“黃水”的問題，能有效的杜絕虛焊等問題。解決翻邊攻絲（或自攻釘）連接不牢固，提高連接的可靠性，有效降低因連接松動產生的噪音，使接地更加可靠、踏實，并且維修方便。

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S系列鉚螺母采用易切削鐵，經熱處理后表現(xiàn)處理，CLS系列鉚螺母采用易用易切削不銹鋼，表面不處理。低碳鋼板材硬度必須小于70RB，不銹鋼板硬度必須小于80RB。鉚螺母的安裝是有講究的，如果安裝方法不正確就會出現(xiàn)壓后鉚不牢固的的現(xiàn)象。如我們曾經有個客戶反映說鉚壓后螺母會掉下來，我們技術人員到現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)很多客戶是用鐵錘或其他沖擊方式敲擊上去的，因為鉚螺母用這種安裝方式會導致鉚螺母受力不均勻而嚴重影響鉚效果。

螺絲摩擦防松。這是應用廣的一種防松方式，這種方式在螺紋副之間產生一不隨外力變化的正壓力，以產生一可以阻止螺紋副相對轉動的摩擦力。這種正壓力可通過軸向或同時兩向壓緊螺紋副來實現(xiàn)。如采用彈性墊圈、雙螺母、自鎖螺母和尼龍嵌件焊接螺母等。這種防松方式對于螺母的拆卸比較方便，但在沖擊、振動和變載荷的情況，一開始螺栓會因松弛導致預緊力下降，隨著振動次數(shù)的增加，損失的預緊力緩慢地增多，終將會導致螺母松脫、螺紋聯(lián)接失效。