嘉峪關(guān)Z型傳送機(jī)廠家服務(wù)為先「奧迪爾」

起升機(jī)構(gòu)主要有三種形式

起升機(jī)構(gòu)主要有三種形式：1.主電機(jī) 事故時(shí)手動離合接應(yīng)急電機(jī)，驅(qū)動定軸輪系減速器；2.雙電機(jī)驅(qū)動周轉(zhuǎn)輪系減速器；3.四電機(jī)驅(qū)動周轉(zhuǎn)輪系減速器。運(yùn)行結(jié)構(gòu)主要有兩種形式：1.一側(cè)主電機(jī) 事故時(shí)手動離合接應(yīng)急電機(jī)，驅(qū)動定軸輪系減速器，實(shí)現(xiàn)集中驅(qū)動；2. .一側(cè)雙電機(jī)驅(qū)動周轉(zhuǎn)輪系減速器，實(shí)現(xiàn)集中驅(qū)動。卷筒是采用鋼板焊接筒體短軸式結(jié)構(gòu)。筒體用鋼板材料在下料前進(jìn)行超聲波網(wǎng)格檢驗(yàn)，以保證鋼板的內(nèi)部無缺陷；筒體焊接后，對其主要受力焊縫進(jìn)行射線或超聲波檢驗(yàn)。

料斗帶接頭不正的解決方法

料斗帶接頭不正是指料斗帶結(jié)合后，料斗帶邊緣線不在同一直線上。工作時(shí)，料斗帶一邊緊一邊松，使料斗帶向緊邊側(cè)向移動，產(chǎn)生跑偏，造成料斗盛料不充分，卸料不，回料增多，生產(chǎn)率下降，嚴(yán)重時(shí)造成料斗帶卡邊、撕裂。解決方法：這時(shí)應(yīng)停機(jī)，修正接頭并接好。提升機(jī)回料是指物料在卸料位置沒有完全卸出機(jī)外，而有部分物料回到提升機(jī)機(jī)座內(nèi)的現(xiàn)象。在提升作業(yè)中，若提升機(jī)回料太多，勢必降低生產(chǎn)效率，增大動力消耗和物料的破碎率。

斗式提升機(jī)機(jī)座底板和料斗相碰

運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生異常響聲：1、斗式提升機(jī)機(jī)座底板和料斗相碰。調(diào)整機(jī)座的松緊裝置，使膠帶張緊。2、傳動軸、從動軸鍵松動，帶輪位移，料斗與機(jī)殼相碰，調(diào)整帶輪位置，把鍵裝緊。3、導(dǎo)向板與料斗相碰，修整導(dǎo)向板位置。4、導(dǎo)向板與料斗間夾有物料，放大機(jī)座部物料投入角。5、軸承發(fā)生故障，不能靈活運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)更換軸承。6、料塊或其他異物在機(jī)座內(nèi)卡死，停機(jī)清除異物。7、傳動輪條產(chǎn)生空轉(zhuǎn)，調(diào)整膠帶長度。8、機(jī)殼安裝不正，調(diào)正機(jī)殼全長的垂直度。