天津歐曼ETX牽引車價格的行業須知「臻鈺汽車」

國產同類車型寬的(和三一臥鋪差不多)

其實銀河讓我喜歡的還是他的臥鋪，常見的比較寬的臥鋪都在80-90cm左右，稍微小的還有60cm左右的。歐曼銀河直接加寬到一米以上，經過實測，兩個人躺在上面完全沒有問題，應該是目前國產同類車型中寬的（和三一臥鋪差不多），而且臥鋪床墊的舒適性也很不錯。

和新的外觀、內飾相比，底盤上亮點就是那顆15L的大心臟，福康為歐曼提供的這款15L的發動機實際排量14.5L，目前大輸出660馬力，扭矩達到了3200牛米。單純從數據上來看，這已經是目前國產量產當中的，不管是排量還是輸出功率已經了主流的13L產品。

30萬以下價格的情況下將自己“能打”的產品推向市場

后三片的鋼板彈簧懸架正在被越來越多的輕量化重卡使用，在標載的情況下可以保證整車的承載力，同時也能合理地降低車輛自重。

電瓶布置的位置在大梁的尾側，電閘開關有單獨的開孔安裝設置，但是支架的牢固度還需要提升，不然后期很容易顛短路。

在各大廠商普遍30萬以下價格的情況下將自己“能打”的產品推向市場，歐曼也不例外，向市場推出了相應對策的車型，質享版的GTL重卡可以通過不同的搭配來滿足用戶對中短途各項工況的需求，7.5噸的整車自重要比同級競品都更上一層樓，如果說有想做砂石料的用戶，那真的不妨來看看這款車了。

福康發動機、采埃孚AMT變速器以及459驅動橋,達到了10公

福康發動機、采埃孚AMT變速器以及459驅動橋，達到了10公里的長換油周期，驅動橋標配的康邁免維護輪端，可以實現50w公里的維護周期。

800 400L的雙油箱，結合高速工況下滿載49噸油耗32L/百公里，整體續航達到3750km，例如北京至杭州這樣的專線快運業務，往返可以無需加油。

尿素罐體容量在120L，基本上在使用時可以實現更加長久的續航能力，外置的腳踏板方便卡友上下車輛。不過結合車型的專屬特點，底盤上方也應當加裝寬體工作臺，后期檢查管線時更加方便。

適合煤炭、砂石料運輸的哪款牽引車型顏值高

福田歐曼EST穿越版車型主打的就是高頂寬體平地板駕駛室，不僅舒適性方面有了更加深度的提升，同時在高顏值外觀方面也是提升品牌影響力的關鍵。 相比前不久亮相的銀河新一代干線物流運輸車型，這款車整體外觀的設計在同級別車型中有非常出色的品牌影響力。 車頂上的示寬燈采用了更為簡潔的內置豎條狀設計，同時車頂上方還設有鋁合金氣喇叭，這一點與不少品牌的歐系卡車有諸多相似之處。