浦東機(jī)場(chǎng)東航貨運(yùn)航空貨運(yùn)部的行業(yè)須知【東航貨運(yùn)公司當(dāng)天件】

全國(guó)機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)空運(yùn)當(dāng)天件【021-51079882】浦東機(jī)場(chǎng)東航貨運(yùn)航空貨運(yùn)部

浦東機(jī)場(chǎng)東航貨運(yùn)航空貨運(yùn)部海航控股還在持續(xù)質(zhì)押股份，數(shù)據(jù)顯示，截止2019年12月06日質(zhì)押總比例34.82%，質(zhì)押總股數(shù)57.23億股。

在龐大的民航市場(chǎng)，盡管海航艱難生存，但以國(guó)航、東航、南航為首的三大航卻一改去年頹勢(shì)，在今年持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。民航市場(chǎng)現(xiàn)狀，廉航市場(chǎng)前景廣公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年，民航共完成旅客運(yùn)輸量3.2億人次，同比增長(zhǎng)8.5%，完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量627.6億噸公里，同比增長(zhǎng)7.4%。在航班量較快增長(zhǎng)的情況下，航班正常率總體平穩(wěn)。今年上半年全國(guó)共保障各類(lèi)飛行292萬(wàn)班，日均1.6萬(wàn)班，同比增長(zhǎng)7.03%，航班正常率80.35%，同比提高0.83個(gè)百分點(diǎn)。

從財(cái)報(bào)看，三大航收益皆良好。

浦東機(jī)場(chǎng)東航貨運(yùn)航空貨運(yùn)部與三大航相比，取消了餐飲服務(wù)的廉航意味著不僅能降低成本，還可以壓縮飛機(jī)的廚房空間，增加座位，增加收入。

浦東機(jī)場(chǎng)東航貨運(yùn)航空貨運(yùn)部伴隨經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，中國(guó)一線城市的航企布局暫緩，寧波、銀川、揭陽(yáng)、宜昌、揚(yáng)州等低線城市的航班量卻在大幅增長(zhǎng)。這意味著未來(lái)幾年，扎根低線城市的廉航航企可能會(huì)迎來(lái)高峰期，未來(lái)可觀。改革再落子除整體經(jīng)營(yíng)狀況外，民航市場(chǎng)近兩年不得不說(shuō)的話題就是混改。沿襲去年的混改之風(fēng)，7月22日，南航醞釀多時(shí)的集團(tuán)層面股權(quán)多元化改革方案終于與公眾見(jiàn)面。

南航發(fā)布公告稱(chēng)，為落實(shí)深化國(guó)有企業(yè)改革的有關(guān)要求，推進(jìn)南航集團(tuán)股權(quán)多元化改革，廣東恒健投資控股有限公司、廣州市城市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司、深圳市鵬航合伙企業(yè)（有限合伙）等三家企業(yè)分別以現(xiàn)金向南航集團(tuán)各 100 億元，合計(jì)300億元。資金主要用于航空運(yùn)輸主業(yè)，服務(wù)國(guó)家“一帶一路”建設(shè)和粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略。

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浦東機(jī)場(chǎng)東航貨運(yùn)航空貨運(yùn)部中國(guó)山東航空飛機(jī)托運(yùn)行李規(guī)定：  1、免費(fèi)托運(yùn)行李額   A、持成人或兒童客票的旅客的免費(fèi)行李額(包括托運(yùn)和自理行李)為：頭等艙旅客為40kg、公務(wù)艙旅客為30kg、經(jīng)濟(jì)艙旅客為20k、持嬰兒客票的旅客免費(fèi)行李額為10kg。 B、搭乘同一航班前往同一目的地的兩個(gè)(含)以上的同行旅客，如在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)辦理行李托運(yùn)手續(xù)，其免票行李額可以按照各自的客票價(jià)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)合并計(jì)算。 2、托運(yùn)行李包裝及體積、重量限制  A、每件行李重量不得超過(guò)45KG，長(zhǎng)、寬、高分別不得超過(guò)100CM、60CM、40CM；超過(guò)上述規(guī)定的行李，應(yīng)作為貨物運(yùn)輸，不能作為行李運(yùn)輸。 B、持嬰兒客票的旅客可免費(fèi)托運(yùn)一件三邊之和不大于115CM，重量不超過(guò)23KG的行李。另可免費(fèi)托運(yùn)一件折疊式嬰兒車(chē)或搖籃，如客艙空間允許，在征得乘務(wù)長(zhǎng)同意后可帶入客艙。  C、乘坐國(guó)際航班，根據(jù)飛行航線的不同，有不同的免費(fèi)行李額規(guī)定。  

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浦東機(jī)場(chǎng)東航貨運(yùn)航空貨運(yùn)部航空托運(yùn)紅酒的包裝規(guī)范： 1、酒類(lèi)航空托運(yùn)是以升（毫升）計(jì)，能航空托運(yùn)多少視酒精度而定。酒類(lèi)物品不可隨身攜帶，但可作為托運(yùn)行李托運(yùn)。通常情況下托運(yùn)每人可攜帶兩公斤(如一斤裝二鍋頭酒每人允許帶四瓶)。 2、對(duì)于旅客攜帶的酒精飲料，酒精含量小于或等于24%，可以作為普通貨物運(yùn)輸，對(duì)內(nèi)包裝容器和每個(gè)包裝件（即外包裝）均無(wú)允許數(shù)量的限制，葡萄酒一般酒精含量不超過(guò)24%。 酒精含量超過(guò)24%但不超過(guò)70%，如果內(nèi)包裝容器小于或等于5升，可作為普通貨物運(yùn)輸，對(duì)每個(gè)包裝件無(wú)允許數(shù)量限制。 酒精含量超過(guò)24%但不超過(guò)70%，如果每個(gè)內(nèi)包裝容器大于5升，須按照危險(xiǎn)品運(yùn)輸，客機(jī)每個(gè)包裝件限60升，貨機(jī)每個(gè)包裝件限220升。 3、酒類(lèi)物品的包裝應(yīng)符合民航運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定，在換登機(jī)牌的時(shí)候就一起辦理托運(yùn)。托運(yùn)行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固，能承受一定的壓力，能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運(yùn)輸。