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發布時間：2020-07-19 15:57
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翼閘，通道寬度固定，600mm以內，適合過人，小件行人，如果需要過殘障人士，需增配雙層擋板。
擺閘，造型多樣，普通款式可過單車；如果做成小擺閘，外觀新穎，適合行李，人，殘障車等。
速通門，整個閘機的升級款，一般用于一些豪華場所，通道寬度600-1000都可使用，速度快，通行率高，使用壽命長，故障率低。
平移閘，翼閘的升級款，防爬防鉆性能好，一般通道寬度550mm。
一字閘，翼閘的改進款，機箱小巧，應用少。
轉閘，防爬防鉆性能好，多用于封閉式場所。
要做好人行通道閘的內部保養工作需要做好“四要”工作。
一要，注意做好人行通道閘內部各個部件表面的除塵清潔，保障人行通道內部各個部件不受到表面灰塵的影響。
二要，注意檢查人行通道閘內部各個部件在連接上是否存在松動現象，若出現松動應及時擰緊加，保障人行通道部件的正常連接。三要，注意檢查人行通道閘電磁閥運動時是否出現極大的阻力，若存在較大的阻力時應及時往電磁閥閥芯內加入適量黃油，保障其運行時的潤滑。當車道下的檢測線圈檢測到特殊卡車輛時，在語音提示后司機把特殊卡在感應區掃一下，票箱判斷特殊卡的有效性，如果有效則曲桿道閘起欄放行車輛，若無效，則不能放行。
四要，注意檢查人行通道閘的易磨損的部件是否已經出現了磨損，若是出現磨損要注意進行部件更換，不能影響人行通道閘各個部件的正常使用。特別要重點檢查定位臂與定位盤是否有磨損，這兩個部件若出現磨損將導致定位臂與定位盤間的連接出現間隙，屆時，將這種磨損將容易造成灰塵污染，影響人行通道閘的定位臂與定位盤正常功效，進而導致人行通道閘出現故障，無法正常使用。收費控制處收費控制處的設備主要有收費控制電腦，報告表格打印機，語音提示系統，入口處的手動按鈕，出口處的手動按鈕，對講系統等組成。
智能停車場自動道閘的工作原理
1、道閘控制板根據操作指令控制電機進行正向反轉;電機帶動減速機輸入軸轉動;減速機在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180o的上下轉動;減速機搖臂通過下關節軸承、連桿、上關節軸承帶動主軸驅動臂在后半周90o范圍內作上下運動;主軸驅動臂驅動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90o范圍內作升降運動。所以，很多時候人行通道閘在適用場景中無論遇到任何外界惡劣環境都能穩定的運行，發揮應有的作用應該成為人員選擇人行通道閘的參考標準。
2、由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機構可以平衡閘桿的力矩，大限度地減小驅動機構的負荷，延長路閘的使用壽命。
3、自動道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應支架上的垂直位霍爾傳感器來控制;同樣，水平位由水平位磁鐵感應水平位霍爾傳感器進行控制。
4、自動道閘停電的時候，可以把搖把從閘箱后部的小孔中插入，套住手動搖把輸入軸，搖動搖把升起閘桿
