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發(fā)布時(shí)間:2021-03-06 14:02  
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齒條生產(chǎn)廠(chǎng)家對(duì)材料的選擇要求
S45C(機(jī)械構(gòu)造用碳素鋼)
S45C是含碳量為45%的中碳鋼(Steel)的代表,因?yàn)檫M(jìn)貨非常容易,正齒輪,斜齒齒輪,齒條,傘形齒輪,蝸桿等各種齒輪多使用這種材料。
SCM440(鉻鉬合金鋼)
含碳量C=40%,成分中含有鉻/鉬等成分的中碳合金鋼。比S45C的強(qiáng)度高,通過(guò)調(diào)質(zhì)或高頻淬火處理可提高硬度,用來(lái)制造各種不同的齒輪。
如何消除DSKR齒條傳動(dòng)中的間隙呢?
想辦法消除或者補(bǔ)償,來(lái)提高加工精度。傳統(tǒng)的消隙,基本是剛性或柔性的機(jī)械消隙法。機(jī)械消隙法,會(huì)增加機(jī)械結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,而且機(jī)械消隙可靠性差。
反向間隙補(bǔ)償,需要先進(jìn)行測(cè)量,特別是采用半閉環(huán)控制的數(shù)控機(jī)床,需要在平時(shí)注重研究造成反向間隙的因素、使用反向間隙補(bǔ)償功能對(duì)機(jī)床的進(jìn)給傳動(dòng)鏈進(jìn)行補(bǔ)償。同時(shí),滾軸絲杠又有螺距誤差,而且每個(gè)位置的反向間隙各不相同。
首先,齒輪的位置不要固定,要做成可調(diào)節(jié)的,比如偏心軸承座結(jié)構(gòu)或長(zhǎng)孔,微調(diào)齒輪齒條的嚙合間隙,控制系統(tǒng)須設(shè)置回程間隙補(bǔ)償指令,調(diào)整齒輪反轉(zhuǎn)后的傳動(dòng)間隙,根據(jù)實(shí)際的間隙值來(lái)調(diào)整伺服電機(jī)脈沖數(shù)。
齒條加工齒條磨齒機(jī)上的幾大關(guān)鍵技術(shù)
齒條加工:
當(dāng)部分應(yīng)用領(lǐng)域?qū)X條精度的要求越來(lái)越高時(shí),僅通過(guò)齒條插齒機(jī)或齒條銑齒機(jī)加工出來(lái)的齒條已無(wú)法滿(mǎn)足要求,高精的齒條磨齒機(jī)成為了市場(chǎng)的必須品。齒條磨齒機(jī)都具有哪些技術(shù)。
1、有效技術(shù)
1)因齒條的特殊性,磨齒砂輪一般較寬,一次磨削多個(gè)齒槽,此時(shí),磨削負(fù)載較大,需要機(jī)床剛性足夠好,主軸功率足夠大。
2)工作臺(tái)面足夠?qū)挘梢詫?shí)現(xiàn)一次裝夾加工多根齒條,這也要求機(jī)床具備足夠的剛性。
3)采用單片小圓角金剛滾輪,可以滿(mǎn)足任意模數(shù),任意齒面要求(有無(wú)倒角、非標(biāo)齒條等)齒條砂輪的自動(dòng)修整,極大地降低了用戶(hù)使用成本和操作難度。
2、AE技術(shù)
AE技術(shù)實(shí)際上是一種聲發(fā)射傳感器的應(yīng)用,通過(guò)AE技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)工件的自動(dòng)對(duì)中,加工自動(dòng)余量檢測(cè)與加工余量分配等,另外AE也是防止撞機(jī)的重要技術(shù)手段。
3、動(dòng)平衡技術(shù)
動(dòng)平衡是所有磨削類(lèi)機(jī)床通用的技術(shù),砂輪主軸動(dòng)平衡不好,會(huì)直接影響工件磨削精度,會(huì)造成機(jī)床加工振動(dòng)大,磨削精度差。
4、在機(jī)檢測(cè)技術(shù)
通過(guò)在機(jī)檢測(cè)可以快速輸出檢測(cè)報(bào)告,并可根據(jù)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行補(bǔ)償加工,極大的縮短了由加工——三坐標(biāo)檢測(cè)——調(diào)整機(jī)床——再加工的過(guò)程。
5、智能化的工藝軟件
機(jī)床操作工較關(guān)注的是機(jī)床的易用性,磨齒機(jī)必須具備直觀易操作的人機(jī)界面、智能化的防錯(cuò)機(jī)制與智能化工藝操作流程。