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     廣州市忠義國際貨運代理有限公司”以貨代為業務發展；公司注冊資金為510萬元。國家頒發的“N.V.O.C.C”無船承運人資質，自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛；并具有海運及陸運代理資格，是國內極具競爭優勢的國際貨運代理公司。奧地利海運到門服務熱線。

船東單和貨代單

船東單(MASTER BILL)是船公司簽發的提單;

貨代單(HOUSE BILL)是無船承運人(NVOCC)簽發的提單。

個人認為HOUSE BILL能派上用場的情況有這樣兩種：

一是拼箱貨。貨代用船公司簽發的船東單提柜拆箱后，憑自己簽發的HOUSE BILL放貨。

奧地利海運到門服務熱線。同樣，不是所有港口都接受HOUSE BILL，要看當地海關的規定。比如說委內瑞拉就不接受HOUSE BILL。說到美國單，不能不說AMS(Automated Manifest System)。9.11以后，基于反恐要求，美國海關實行了提前24小時艙單申報制度。即凡運往美國、經由美國中轉和途經美國的貨物都必須在船預計到裝 貨港前24小時，向美國海關傳遞艙單。經美國海關審查批準后，柜子才能裝船啟運。


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     從概念上來看，海運拼箱一般是與其他貨物合在一起運輸的，一個集裝箱中裝著好幾個外貿公司的貨物，而海運整箱就要方便很多，因為運輸的貨物全程都是由一個公司，至少在貨物的交付等方面要方便很多。奧地利海運到門服務熱線。首先，在計費方式上，海運拼箱只有基礎的運費，并且分為體積和重量這兩種方式來計算。


    廣州市忠義國際貨運代理有限公司”以貨代為業務發展；公司注冊資金為510萬元。國家頒發的“N.V.O.C.C”無船承運人資質，自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛；并具有海運及陸運代理資格，是國內極具競爭優勢的國際貨運代理公司。奧地利海運到門服務熱線。



      在靈活性上，海運整柜要遠遠高于海運拼箱，因為海運拼箱需要承運人等待時機，即所有的前往同一個目的港口的零散貨物恰好能夠拼成一個集裝箱整柜，這中間可能需要消耗大量的等待時長，而海運整柜則并非如此，而是在直接進行裝柜操作即可，十分便捷。海運拼箱——海運拼箱因為是與其他貨物一同拼裝，計費只包含了一項基本費用，因此在運輸價格上十分劃算。奧地利海運到門服務熱線。


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1.出貨前：貨好之前，聯系貨代租船訂艙，并告知貨物裝箱信息。這個與散貨是一樣的。

2.安排報關：待SO（一定要是船公司蓋章的版本，另外要明確放行條等具體細節,不然很多碼頭會不準重返）出來，與車間確認貨好和裝柜時間，聯系貨代，報關（先給已有的資料，準備單證）以及安排拖柜，裝柜，待柜號和封號出來，理解更新馬上開始報關。）。

若貨代沒有報關和拖柜服務，要自己事先找好有報關和拖車的貨代，比對價格和服務，并確認可靠性。在安排裝柜和報關。一定要預留足夠的時間來報關和后續準備。

3.裝柜時注意事項：裝柜時一定要記住柜號和封號。并囑咐司機和裝柜人員注意包裝，別造成損壞。返柜后，向司機索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭，要求比較嚴格，必須以他們實際稱量的為準。

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