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鉸接，指用鉸鏈連接。常用在機器、車輛、門窗、器物的兩個部分的裝置或零件的連接，如鉸接式無軌電車、鉸接式貨車、鉸接式客車。軸承連接、合頁連接等也是目前常見的鉸鏈。人們常見的門扇和門框是連接在一起的，所以它們是不可以分離的，但它們還是可以具有有條件的相對運動。這主要是連接它們的鉸鏈使它們具有門扇和門框的運動特點的。后來人們就把具有門扇和門框的運動特點的連接叫做鉸接。鉸接在力學(xué)分析中以及實際工程中得到廣泛的應(yīng)用。

鉸鏈接在建筑上的連接

梁柱的半剛性連接可以采用在梁端焊上端板，用高強螺栓連接，或是用連于翼緣的上、下角鋼和高強螺栓。其設(shè)計要求如下：

上下角鋼連接 用上下角鋼連接的節(jié)點中，受拉一側(cè)的連接角鋼在彎矩作用下，不僅豎肢變形，水平肢也變形。因此，角鋼連接的剛度比端板者稍低。

河北和裕緊固件制造有限公司產(chǎn)品主要用于建筑、交通、橋梁、隧道、制造、五金等領(lǐng)域。并銷往于廣東、四川、重慶、江蘇、浙江、上海、北京、青島等各大省市。

工業(yè)生產(chǎn)制造中，輸送介質(zhì)的管路一般都具有較長的長度，需要使用分段的關(guān)鍵拼接而成，并采用連接鉸鏈將其支撐，使其固定鋪設(shè)于廠房、車間的天花板處。然而現(xiàn)有的連接鉸鏈只能在一個方向上轉(zhuǎn)動，無法在橫向和側(cè)向上抵抗震動；且工廠常常由于缺乏對各連接鉸鏈的應(yīng)力檢測，使得連接鉸鏈頻繁受到外力擠壓而發(fā)生較為嚴重的彎折，終發(fā)生連接構(gòu)件斷裂、管道跌落等問題。

鉸鏈接，河北和裕緊固件制造有限公司

鉸鏈接

焊接質(zhì)量問題不斷升高存在于手工焊接縫隙，這問題有壓鑄夾渣氣孔沒焊透咬邊錯邊焊接縫隙尺寸偏差大不用引弧板焊接變化不調(diào)節(jié)飛濺物清理不干凈等。因為這種形式，抗震成品支架施焊前，對焊條的合格證要采取觀測，按說明書需要運用，郁悶需持證上崗，焊接縫隙表層不可以有裂縫壓鑄，代理焊接縫隙不可以有氣孔夾渣弧坑裂縫，關(guān)鍵焊接縫隙不可以有咬邊剛滿焊等缺點，代理焊接縫隙按需要采取無損查驗，在開車的的焊接縫隙及部位要觀測郁悶的鋼印。