廣西冷拔異型鋼管值得信賴,聊城慶洋異型鋼管公司

冷拔異型鋼管的拉伸試驗分析

拉伸試驗是將冷拔異型鋼管制成試樣，在拉伸試驗機上將試樣拉至斷裂，然后測定一項或幾項力學(xué)性能，通常僅測定抗拉強度、屈服強度、斷后伸長率和斷面收縮率。拉伸試驗是金屬材料基本的力學(xué)性能試驗方法，幾乎所有的金屬材料，只要對力學(xué)性能有要求，都規(guī)定了拉伸試驗。特別是那些形狀不便于進行硬度試驗的材料，拉伸試驗成為力學(xué)性能檢測手段。

冷拔異型鋼管拉伸試驗主要有以下步驟：

(一)用刻線機在原始標距范圍內(nèi)刻劃圓周線，將標距內(nèi)分為等長的10格。用游標卡尺在試件原始標距內(nèi)的兩端及中間處兩個相互垂直的方向上各測一次直徑，取其算術(shù)平均值作為該處截面的直徑，然后選用三處截面直徑的值來計算試件的原始截面面積;

(二)根據(jù)冷拔異型鋼管的拉伸強度和原始標本截面積估計的負荷，配置相應(yīng)的擺錘，選擇合適的測力度盤;

(三)開始試機，使表上升約10mm，為了消除重量板凳系統(tǒng)的影響。倡議旨在調(diào)整指針為零，主動驅(qū)動的指針和指針靠攏，調(diào)整自動繪圖設(shè)備;

(四)先將冷拔異型鋼管樣品裝夾在上夾頭內(nèi)，再將下夾頭移動到合適的夾持位置，后夾緊試件下端;

(五)開動試驗機，預(yù)加少量載荷(載荷對應(yīng)的應(yīng)力不能超過冷拔異型鋼管材料的比例極限)，然后卸載到零，以檢查試驗機工作是否正常;

(六)啟動試驗機，加載緩慢而均勻地旋轉(zhuǎn)仔細觀察指針和策劃力測量繪圖設(shè)備的圖形。注意捕獲的屈服載荷值，計算其屈服點應(yīng)力的記錄。在屈服階段，加載速度可以更快。將達到，遵守“縮頸”的現(xiàn)象。試樣斷裂立即停止，記錄的負荷值;

(七)取下冷拔異型鋼管拉伸標本、記錄紙;

(八)用游標卡尺測量斷后標距及縮頸處直徑。

冷拔異型鋼管在焊接時的注意事項

冷拔異型鋼管進行MIG焊接時，應(yīng)該注意以下十個要點：

(一)適合于6mm以下冷拔異型鋼管薄板的焊接，具有焊縫成型美觀，焊接變形量小的特點。

(二)鎢極從氣體噴嘴突出的長度，以4-5mm為佳，，在角焊等遮蔽性差的地方是2-3mm，在開槽深的地方是5-6mm，噴嘴至工作的距離一般不超過15mm。

(三)焊接電弧長度，焊接普通鋼時，以2-4mm為佳，而焊接不銹鋼時，以1-3mm為佳，過長則保護效果不好。

(四)為使氣很好地保護焊接熔池，和便于施焊操作，鎢極中心線與焊接處工件一般應(yīng)保持80-85°角，填充焊絲與冷拔異型鋼管表面夾角應(yīng)盡可能地小，一般為10°左右。

(五)異型鋼管的MIG焊接，一般都在噴射過渡的條件下來施焊，電壓要調(diào)整到弧長在4-6mm的程度。

(六)保護氣體為氣，當焊接電流為50-150A時氣流量為8-10L/min，當電流為150-250A時氣流量為12-15L/min。

(七)MIG焊接容易受到風(fēng)的影響，有時微風(fēng)而產(chǎn)生氣孔。所以風(fēng)速在0.5m/sec以上的地方進行冷拔異型鋼管焊接，都應(yīng)當采取防風(fēng)措施。

(八)采用平特性焊接電源，直流時采用反極性。

(九)為防止焊接氣孔之出現(xiàn)，冷拔異型鋼管的焊接部位如有鐵銹、油污等務(wù)必清理干凈。

(十)對接打底時，為防止底層焊道的背面被氧化，冷拔異型鋼管背面也需要實施氣體保護。

冷拔異型鋼管如何避免褶皺故障？

冷拔異型鋼管褶皺缺點是鋼帶退火后在平坦拉矯進程中發(fā)作的一種多見的缺點。一般以為褶皺印發(fā)作的原因是，帶鋼經(jīng)過再退火后有顯著的上下屈從極限，下屈從極限有很長的屈從渠道，當冷拔異型鋼管鋼帶部分遭到超越屈從極限的應(yīng)力時，便會呈現(xiàn)從彈性區(qū)到塑性區(qū)的突發(fā)改變，即鋼帶所接受的應(yīng)力超出彈性極限，因而發(fā)作屈從，使斷面上發(fā)作不均勻和部分活動的變形，這時就會呈現(xiàn)褶皺。

冷拔異型鋼管褶皺在形狀上能夠分為兩種：一種是橘皮狀褶皺印。特點是缺點呈帶鋼滿面帶有且紋路細密狀，相似橘皮，是極為多見的褶皺缺點;另一種是樹枝狀褶皺印。這種缺點延帶鋼縱向兩邊分布，相似樹枝狀，且無顯著周期。要操控冷拔異型鋼管呈現(xiàn)此類問題，咱們能夠思考采納以下辦法：

(一)在退火工序應(yīng)要點操控易發(fā)作褶皺的鋼種，特別對鐵素體一類的體心立方結(jié)構(gòu)鋼。冷拔異型鋼管退火時應(yīng)避免鋼帶縱向或橫向部分退火不均和鋼種不完全退火狀況的發(fā)作，確保再結(jié)晶晶粒均勻長大;

(二)在確保板型的前提下盡量減小延伸，避免升降速過快，安穩(wěn)拉矯速度，減小內(nèi)應(yīng)力;

(三)在熱軋工序，應(yīng)盡量采納低的軋制溫度，避免晶粒粗大;在冷軋工序，應(yīng)操控軋制厚度均勻，確保較小的同板差，冷軋后同板差應(yīng)≤2.5%，這時削減冷拔異型鋼管在拉矯進程發(fā)作外表皺褶印缺點發(fā)作的首要條件;

(四)關(guān)于上拉矯線前外表只需有細微裂紋或許小壓下量就發(fā)作嚴峻褶皺缺點的同批次鋼卷，要先經(jīng)過平坦機組，選用較大的延伸率對其進行平坦，再針對不一樣的板型需求進行相應(yīng)張力的拉矯;

(五)冷拔異型鋼管投入拉矯輥后，對其采納張力形式拉矯。拉矯機組投輥可有用削減機組張力，添加屈從區(qū)域的數(shù)量，減小屈從區(qū)域的寬度，然后減輕褶皺印缺點。