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發(fā)布時(shí)間:2020-12-27 23:44  
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移動(dòng)破碎站走紅也是近幾年,二手市場(chǎng)也沒閑著,配件整機(jī),大產(chǎn)量小產(chǎn)量也算是品種豐富。但是小編在此想說的是,二手市場(chǎng)通常是用報(bào)廢底盤、二手設(shè)備、簡(jiǎn)易皮帶機(jī)自己加工成的簡(jiǎn)易移動(dòng)破碎站。目前我國(guó)的年建筑垃圾產(chǎn)量是11億噸,大規(guī)模的舊城改造和城市化進(jìn)程加快,使得我國(guó)的建筑垃圾產(chǎn)量在未來幾年會(huì)達(dá)到一個(gè)峰值。但是這種移動(dòng)破碎站由于沒有經(jīng)過專業(yè)的受力分析,穩(wěn)定性差,通常都是小產(chǎn)量的生產(chǎn)線,并且不能上路,這就失去了移動(dòng)破碎站機(jī)動(dòng)靈活的優(yōu)勢(shì)。并且二手市場(chǎng)購(gòu)置的設(shè)備不包安裝、不包配送、設(shè)備零部件老化、遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到所宣稱的產(chǎn)量。

移動(dòng)性能
輪胎式移動(dòng)破碎站可輕松實(shí)現(xiàn)自由行走、原地轉(zhuǎn)向、運(yùn)輸、爬坡等操作,但一般不配備行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),自動(dòng)化程度不高,需要在卡車車頭的牽引下實(shí)現(xiàn)。我們的家鄉(xiāng)和祖國(guó)都成了鋼筋混凝土的世界,隨之而來的建筑垃圾堆滿了看不見的各個(gè)角落,成為環(huán)境污染下面臨的又一大難題。因?yàn)檩喬バ凶叻绞剑陂L(zhǎng)距離轉(zhuǎn)場(chǎng)的時(shí)運(yùn)輸方便,便于普通公路行駛,不損傷路面,節(jié)省大型設(shè)備在公路運(yùn)輸時(shí)手續(xù)辦理的繁瑣工作。
履帶式移動(dòng)破碎站因采用履帶驅(qū)動(dòng)方式,自動(dòng)化程度高,行走控制系統(tǒng)一般采用遙控,可以非常容易地把破碎站開到拖車上,由拖車進(jìn)行長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)場(chǎng)。在短距離轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)機(jī)動(dòng)靈活,可以自主實(shí)現(xiàn)在崎嶇路面原地掉頭。

履帶式移動(dòng)破碎站厚重的履帶底盤,工作時(shí)平穩(wěn)扎實(shí),穩(wěn)定性能好。
輪胎移動(dòng)式破碎站軸距短,轉(zhuǎn)彎半徑小,不損傷路面,可以在普通公路上及作業(yè)區(qū)內(nèi)靈活行駛。履帶式移動(dòng)破碎站利用履帶行走,可實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向,標(biāo)準(zhǔn)配置,通過無線遙控操縱,極易把破碎機(jī)開到拖車上,并將其運(yùn)送至作業(yè)地點(diǎn)。

出料膠帶模塊出料膠帶模塊主要是將破碎機(jī)破碎的物料,和給料機(jī)回程所帶的末料,運(yùn)輸?shù)较乱患?jí)主膠帶或料倉(cāng)中,起到轉(zhuǎn)運(yùn)的作用。
在方案確定好之后,要考慮膠帶機(jī)帶面到破碎機(jī)中心高度。如果破碎機(jī)中心到膠帶機(jī)高度太大,會(huì)導(dǎo)致物料自由落體沖擊力太大而砸傷膠帶;高度太小,會(huì)導(dǎo)致物料突然增多而堵住出料口,繼而堵塞破碎機(jī)無法破碎物料。
