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發布時間:2020-12-06 07:20  
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天津國聯二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規報廢汽車單位。
主要辦理:汽車車輛報廢回收、各種企事業單位報廢車輛回收、各種報廢汽車手續,高價收購二手汽車,報廢汽車回收證明,車輛銷戶。
“隨著我國經濟社會發展,人民群眾生活水平的提高,汽車已經進入了家庭消費的時代,現在拼裝車的問題已經不再突出。”張要波介紹,為了確保安全,防止拆解的報廢車“五大總成”等零部件用于制造拼裝車等危害安全的活動,這次修改當中也規定了一系列的措施:一是要求拆解企業只能夠把“五大總成”交售給符合條件的再制造企業,從接受“五大總成”零部件的主體上把關;二是國務yuan主管回收拆解的部門將建立回收信息系統,回收拆解企業應當如實記錄“五大總成”等主要零部件的數量、型號、流向等各種信息,并上傳到回收信息系統,“五大總成”等零部件來源可查、去向可追,可有效防控風險;三是有關部門還將制定配套規定,對“五大總成”的交售工作作出進一步的具體規范,為確保安全再增加一道制度屏障。如果廢舊汽車重新回流進入社會,會造成很大的危害,這是因為報廢車輛本身已不符合道路行駛條件,當被重新改裝之后汽車性能發生很大變化,安全系數大大降低。

報廢車新規很大的亮點是允許將報廢機動車“五大總成”出售給再制造企業,提高回收價值。報廢汽車回收拆解流程主要包括回收、拆解、破碎和再制造等4個環節。所謂“五大總成”是指汽車的發動機、變速箱、前橋、后橋和車架。在2001年頒布的《報廢汽車回收管理辦法》的規定中,報廢車“五大總成”零部件只能作為廢鋼鐵交給冶金企業進行“回爐”。

新規的這一巨大變化體現了立法的與時俱進。我國汽車制造業發展初期,報廢車、拼裝車上路行駛,危害道路交通安全和人身安全的情況時有發生,因此,2001年的《報廢汽車回收管理辦法》采取嚴厲措施,要求“五大總成”全部“回爐”,意在杜絕報廢車、拼裝車違fa上路的各類危害。在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。然而,隨著我國經濟社會發展、人民群眾生活水平提高,對汽車制造業而言已經進入了家庭消費的時代,拼裝車的問題已經不再突出。同時,國家大力發展再制造業,汽車零部件是再制造鏈條中一個核心環節。新規放寬對“五大總成”零部件的管理,允許其進入再制造業是現實的需要。
