天津福田奧鈴經銷咨詢客服,天津匯德威汽車

這輛奧鈴裝配的是132馬力的揚柴YZ4DB1-40國 Ⅳ排放的增壓中冷柴油發動機，從發動機缸蓋上可以看出這臺發動機是為奧鈴供動力。用“力氣大，跑得快”來形容該款發動機不足為過，GPS記錄的高時速達到115公里。譚先生告訴筆者，該發動機實際使用情況無論是提速還是耐用性相比同檔次的福康動力更實在。用“力氣大，跑得快”來形容該款發動機不足為過，GPS記錄的高時速達到115公里。

奧鈴捷運的貨箱寬度相當適合在水頭運輸石材，荷載12噸，在運輸11噸貨物的情況下還能保證不超載。與YZ4DB1-40發動機匹配的是萬里揚的WLY6T120 6擋變速箱。該變速箱帶有同步器，在更換擋位時相當迅速輕松，關鍵時刻可以減少動力的損失。發動機散熱罩的上方是一個小型儲物盒，儲物盒的蓋子上有一些放置槽，無需使用儲物盒時上面可以放置手機、水壺等小物件。該變速箱與YZ4DB1-40發動機可以說是絕配，恰當的齒輪比和扭矩能夠輕松克服大多數坡道和工地路況。譚先生在一次爬坡時險些出了事故，慶幸萬里揚變速箱換擋相當迅速，要不然后果不堪設想。目前為止該變速箱沒有出過問題，運轉非常穩定。后橋帶有機械式剎車力分配系統，這項設計主要是防止裝載重量不均勻時車輛甩尾。采用了9片槽型彈簧鋼板減震，減震效相比普通的鋼板彈簧大大提高。

福田奧鈴高承載不僅需要高強承載力的車架和板簧，空間更是滿足其高承載的必要條件。新品寬貨箱、寬輪距的設計不僅美觀又不易側翻。采用了9片槽型彈簧鋼板減震，減震效相比普通的鋼板彈簧大大提高。新品擁有多樣化大貨箱，貨箱容積較大24m，較大較同類產品大2-4m，承載力提升10 %。而廂式車、倉柵車、平板車的多種貨箱類型的搭配，可滿足不同類型客戶的工況需求。奧鈴新捷運西南重載版的“高承載、大貨箱”讓卡車司機每趟出車都能多拉一成貨，多賺一成錢。

安全更高 運輸無憂

卡車司機往往是家中的頂梁柱，每次出車都牽動著家人的心，也讓安全成為了行關注的話題。其懸置系統采用了專有技術，減振和隔噪效果更好，加上多媒體音響系統的配備，車主駕乘起來有轎車般的感受。福田奧鈴不僅專注于“高速重載”輕卡的研發與投入，更關注每位卡車司機的切身安全問題。奧鈴新捷運西南重載版擁有“6 4大主被動安全配置”，降低事故發生率，路上行車更放心。

關于動力和操控方面，福田奧鈴為奧鈴TS載貨車裝備了2.8L排量的北汽福田4缸柴油直列發動機，驅動形式采用4X2，提速很滿足，家用異常可以。因為奧鈴TS載貨車有成熟的萬里揚手動變速箱支持，一共擁有5個檔位，頓挫的感覺萬分小，大體提速還是相當平順。原來在蓄電池架內側裝了一根搭鐵線，蓄電池架的螺栓松動，導致車輛行駛在顛簸路段時，蓄電池架向上顫動，同時搭鐵線搭鐵不好，儀表也就不正常，但一瞬間，蓄電池架又下墜，搭鐵線也就搭鐵牢固，儀表也正常。通過福田奧鈴對奧鈴TS載貨車的精心調教，變速箱與引擎贏得一定銜接。當深踩油門便有源源不斷的動力提供，給駕駛者帶來格外愉悅的行駛體驗。同時，較大扭矩數據324，較高車速可達95公里/小時，與相較于奧馳X系而言技高一籌。綜合來說，奧鈴TS載貨車的動力足夠強勁，令人滿意。