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              福建沸石轉輪濃縮設備廠家誠信企業推薦「致優環境」

              發布時間:2021-07-01 06:56  

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                    催化凈化裝置(CO): 用鈀、鉑鍍在蜂窩陶瓷載體上作催化劑,凈化達97%以上,催化劑使用壽命長,且可以再生,氣流通暢,阻力小。設有阻火除塵器、泄壓口、超溫報警等保護設施。占地面積小,使用壽命長。


              催化劑:降低反應的活化能,降低反應溫度,提升反應速率。催化劑壽命為8000小時,低于此值能保證97%的催化燃燒效率。

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              沸石轉輪co

              沸石吸附濃縮轉輪由沸石吸附介質與陶瓷纖維制成。轉輪上包含用以分開處理廢氣及處理后釋出干凈氣體的密封墊,密封墊將蜂巢狀沸石吸附轉輪組合隔離成吸附處理區、再生脫附區。

              過濾后的廢氣進入沸石轉輪后,轉輪以較低的速度連續轉動,廢氣由吸附風機吹入轉輪吸附區,處理后的潔凈氣排入大氣,當轉輪吸附后轉到脫附區,少量潔凈氣與RTO燃燒室(或CO)高溫氣進行熱交換后加熱為熱氣(180-200℃)使被吸附的VOCs脫附再生,而脫附下來的高濃度廢氣進入RTO(或CO)中高溫氧化。催化凈化裝置(CO):用鈀、鉑鍍在蜂窩陶瓷載體上作催化劑,凈化達97%以上,催化劑使用壽命長,且可以再生,氣流通暢,阻力小。




              沸石轉輪催化燃燒

              活性碳濃縮轉軸 催化燃燒/立即燃燒/儲熱燃燒等方法,可合適解決大風量、較低濃度的的揮發物工業廢氣裝置。系統軟件關鍵由預備處理裝置、活性碳濃縮轉軸裝置、燃燒裝置、離心風機、煙筒等構成。

              系統軟件基本原理:可運用沸石分子篩的多孔結構吸咐工業廢氣,再根據催化燃燒/立即燃燒等方法將有機化學成分中的C、H化學物質空氣氧化成沒害的CO2、H2O等。

              沸石轉輪濃縮 CO催化燃燒系統軟件原理:較低濃度的有機廢氣在燃燒和收購 時,解決風質量互變規律大的狀況下,不但必須很規模性的機器設備,并且也會造成運作成本費澎漲擴張的難題。獨特的熱熔技術可以防止袋子之間過于擠壓或出現滲漏,這樣降低了阻力并使容塵量達到。根據應用VOC濃縮裝置能夠 減少濃度值、大風量的有機廢氣濃縮到濃度較高的、小排風量,進而降低機器設備花費和運作成本費,從而完成

              VOC解決。

              在轉軸濃縮 催化燃燒裝置中,使各種各樣疏水性分子結構很多的浸滲進活性碳中,濃縮成濃度較高的VOC有機廢氣,在根據催化燃燒室 金屬催化劑空氣氧化成二氧化碳和水。


              沸石轉輪 催化燃燒

              沸石轉輪 催化燃燒/RTO機器設備詳細介紹

              轉軸吸附脫附凈化處理設備--就是我企業與海外企業協作、合作開發的新式有機廢氣處理設備,引入關鍵部件,融合我企業很多年來累積的廢氣處理工作經驗,一同營銷推廣的環保節能、無二次污染的新式產品系列,該商品運作平穩,安全性,綜合性運作低成本,商品做到世界各國同行業的水準,為環境保護整治新項目提升了新的選擇項。分析了軌道交通車輛涂裝工藝中有機廢氣的現狀、特點及其治理工藝的選擇,重點介紹了沸石濃縮轉輪串聯催化氧化系統的原理、設備構成、工藝流程、技術特點及在軌道車輛涂裝廢氣治理中的應用,并以實例分析了該系統在某軌道交通涂裝車間的應用效果。

              沸石的主要成分為:硅、鋁,具備吸附能力,可做為吸附劑應用;沸石轉輪催化燃燒便是運用沸石特殊直徑針對有機化學空氣污染物具備吸附、脫附能力的特點,使本來具風大量、較低濃度的的VOCs有機廢氣,經沸石轉輪濃縮轉化成小排風量、濃度較高的的汽體,能夠 減少后端開發終處理設備(CO/RTO)的運作成本費。沸石吸附轉輪組合為一中心軸承與轉體,轉體由沸石吸附介質與陶瓷纖維制成。