寧夏導(dǎo)軌升降平臺(tái)廠家歡迎來電「金力機(jī)械」

升降平臺(tái)安全操作規(guī)程：一、升降平臺(tái)的使用，必須由部門人員（經(jīng)人事保衛(wèi)部備案）操作，嚴(yán)守工作崗位；非人員一律不準(zhǔn)擅自動(dòng)用 。二、啟用升降平臺(tái)前，先要檢查各層門是否關(guān)閉，急停開關(guān)是否復(fù)位，（急停開關(guān)復(fù)位，順時(shí)針旋動(dòng)）并對(duì)急停開關(guān)進(jìn)行檢側(cè)，完畢后可啟動(dòng)操作。三、升降平臺(tái)嚴(yán)禁乘人。四、升降平臺(tái)載重量為3000kg，不得超載。五、在利用升降平臺(tái)上下運(yùn)送商品時(shí)，盡可能將商品放在轎廂中間，以免在運(yùn)行中商品傾斜卡壞，商品堆放不穩(wěn)時(shí)不得啟動(dòng)平臺(tái)。六、平臺(tái)在使用過程中發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，操作人員應(yīng)立即停止平臺(tái)運(yùn)行，并報(bào)告設(shè)備部派人檢修；故障未排除，禁止使用，并掛牌警示。七、升降平臺(tái)使用完畢后，操作人員將平臺(tái)停在底層，關(guān)閉層門，關(guān)閉鑰匙電源開關(guān)，關(guān)閉總電源。




導(dǎo)軌式升降機(jī)速度變慢是什么原因：1。提高導(dǎo)軌式提升機(jī)的額外速度和負(fù)載意味著添加主機(jī)的功率并運(yùn)用更大的拖拉機(jī)。當(dāng)主機(jī)功率增大時(shí)，變頻器功率也有必要增大，相應(yīng)的接觸器和電源線也有必要增大。2。導(dǎo)軌升降器的其他裝備，如光電液位開關(guān)、強(qiáng)制減速開關(guān)系列、安全鉗、導(dǎo)軌、靴等，或許因速度不同而有所不同。當(dāng)然，這有必要與特定升降機(jī)公司的裝備分級(jí)有關(guān)。3。導(dǎo)軌式提升機(jī)液壓泵站系統(tǒng)的電磁閥可適當(dāng)調(diào)理速度。假如調(diào)整到值，試著查看液壓升降機(jī)的液壓油是否充足，油缸是否泄漏等，假如沒有問題，速度仍然很慢，建議替換較大的泵站系統(tǒng)。4。導(dǎo)軌升降機(jī)應(yīng)契合中華人民共和國機(jī)械工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T9229.1、JB/T9229.2和JB/T9229.3。升降機(jī)一般分為固定式升降機(jī)、移動(dòng)式升降機(jī)、自行式升降機(jī)和升降機(jī)。工作環(huán)境溫度為-15～ 40℃，工作臺(tái)上升速度一般為6～9 m/m in，下降速度一般不大于6 m/min，不同升降平臺(tái)類型核算方法略有差異；升降速度核算：升降速度等于提升高度/（氣缸容積/泵站排量）。

導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的小故障處理：

1、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的操控保險(xiǎn)絲燒掉了

這種情況有可能是電箱中的設(shè)備短路了，或者是設(shè)備接地，使用時(shí)長過載了。遇到這種情況我們可以先排查一下設(shè)備是否過載先，查看設(shè)備接線是否正常，查鄰的設(shè)備有沒有漏電等等。

2、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的電機(jī)高溫警告，溫度持續(xù)上升

這種情況的發(fā)生有可能是導(dǎo)軌式升降機(jī)的電機(jī)三相不平衡，過度頻繁的開關(guān)電機(jī)，導(dǎo)軌式升降機(jī)的過度使用，又或者是光滑劑缺少，使鏈條齒輪間的摩擦增加，致使導(dǎo)軌式升降機(jī)的運(yùn)作負(fù)荷加大，使溫度上升。

遇上這種情況的話升降廠家建議如果是電機(jī)問題我們可以進(jìn)行修理或者替換電機(jī)，制作合理的運(yùn)行時(shí)間，不能過于頻繁的關(guān)閉開啟升降平臺(tái)，增加光滑劑，讓導(dǎo)軌式升降機(jī)的齒輪鏈條增加光滑度。