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發布時間:2020-10-14 18:57  
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機組穩態運行
額定主用功率的連續運行試驗:機組在額定工況下滿載運行11h后,緊接著過載10%運行1h;每隔30min記錄一次功率、電壓、電流、功率因數、頻率、柴油機冷卻出水(或風)溫度及機油溫度(在儀器板溫度表上讀取)、添加燃油時間等。觀察機組是否出現停機、降功率等異常現象。(機組銘牌上未標出主用功率數值的,廠商應提供相應的主用功率數值以供測試。)

排氣管冒白煙解決方法 說明進入氣缸的燃油未燃燒,而是在定溫度的影響下,變成了霧氣和蒸汽。排氣管冒白煙多的原因是溫度低、油路中有空氣或柴油中有水。如果是溫度低所致,待溫度升高后冒白煙會自行消除。從嚴格意義上講,它不算故降,不必處理。如果油路中有空氣或柴油內含有水分,其點是排氣除了帶白色的煙霧外,柴油機的轉速還會忽高忽低,工作不穩定。如果是個別缸冒白煙,則可能是氣缸蓋底板或氣缸套發生裂紋,或氣缸墊密封不良向氣缸內漏水所致。

排氣管冒藍煙解決方法 主要是機油進入燃燒室燃燒引起的。檢查時應從易到難,先檢查機油盆的機油是否過多,然后檢查空氣濾清器油池和濾芯上的機油是否過多。其他幾條原因檢查則比較困難,除用逐缸停止工作的方法,確定是個別氣缸還是部氣缸工作不良引起冒藍煙外,要進步檢查都要拆下氣缸蓋,取出活塞和氣門。通常使用間接的方法加以判斷,即根據柴油機的使用期限,如果柴油機接近大修出現冒藍煙,則般都是由于活塞、氣缸,活塞環、氣門和氣門導管有問題,應通過維修來消除,關于柴油機什么時候該大修可參考何時需要柴油發電機組大修。

用小錘輕敲鐵砧的聲音
沿沃爾沃發電機的柴油機氣缸的上下各處均有類似用小錘輕敲鐵砧的聲音。造成這種聲音的主要原因就是活塞環與環槽之間的間隙過大,使活塞環在上下運行時與活塞發生敲擊而產生出類似用小錘輕敲鐵砧的聲音。出現這種情況后應立即停止發動機的工作,更換新的活塞環。
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