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              喀麥隆尼日利亞海運(yùn)專線行業(yè)專家在線為您服務(wù)【登凱】

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-18 18:59  

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              尼日利亞海運(yùn)雙清——廣州登凱供應(yīng)鏈非洲海運(yùn)專線

              非洲首條中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)鐵路尼日利亞阿卡鐵路試乘由中國(guó)鐵建所屬子公司中國(guó)土木工程集團(tuán)公司承建的尼日利亞鐵路現(xiàn)代化項(xiàng)目標(biāo)段——首都阿布賈至卡杜納鐵路舉行試乘活動(dòng),來(lái)自中土公司的100多名中尼員工及媒體代表參加活動(dòng)。當(dāng)天的試乘活動(dòng)僅為阿卡鐵路的一部分。乘客們從阿布賈伊都站上車,一路向北,經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)的旅程,在卡杜納州的杰萊站下車,短暫停留后返回。

              本次試乘活動(dòng)列車運(yùn)行時(shí)速為80公里左右,包括進(jìn)站、購(gòu)票、乘車、下車等,全部模擬正式運(yùn)營(yíng)流程。中土公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,本次試乘的目的主要是讓公司員工進(jìn)一步了解與感受阿卡鐵路項(xiàng)目情況,并為即將開始的正式運(yùn)營(yíng)積累經(jīng)驗(yàn)。

              記者張保平當(dāng)天也參加了試乘活動(dòng)。他表示,在非洲乘坐中國(guó)火車,那感覺(jué)真叫爽。列車車廂寬敞明亮,有空調(diào),車?yán)锏钠聊恢胁シ胖鴦?dòng)畫片《功夫熊貓》。據(jù)介紹,為了適應(yīng)非洲人塊頭大的特點(diǎn),這輛中國(guó)制造的5廂列車前后座位間距還特意做了加寬處理。




              廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運(yùn)專線

              :將從五方面推動(dòng)“一帶一路”建設(shè) 有觀點(diǎn)認(rèn)為,“一帶一路”建設(shè)加重了沿線國(guó)家的債務(wù)壓力,是只有利于中國(guó)的“單行道”。對(duì)此,錢克明表示,“‘一帶一路’只有中國(guó)受益”這個(gè)觀點(diǎn)罔顧事實(shí),根本站不住腳。

              錢克明表示,“一帶一路”是一個(gè)中國(guó)方案,同時(shí)也是國(guó)際公品。“一帶一路”倡議提出五年多來(lái),始終秉持一個(gè)精神、一個(gè)原則,積極推進(jìn)“五通”。一個(gè)精神,就是和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神。一個(gè)原則,就是共商共建共享原則。“五通”,就是政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通。五年多來(lái),已經(jīng)和150多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織簽署了合作文件,一大批合作項(xiàng)目落地,既有力地促進(jìn)了相關(guān)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,也給當(dāng)?shù)仄胀癖妿?lái)了實(shí)實(shí)在在的好處,受到了普遍歡迎。這些成績(jī)都是有目共睹的。

              對(duì)于 “債務(wù)問(wèn)題”, 錢克明強(qiáng)調(diào)要從幾個(gè)方面看:

              一是從歷看,國(guó)際上債務(wù)問(wèn)題是個(gè)老問(wèn)題,有些國(guó)家債務(wù)上升,這是長(zhǎng)期積累的結(jié)果。比如,近大家關(guān)注的巴基斯坦,它的外債里有42%是從多邊機(jī)構(gòu)借的,中務(wù)在里面僅僅占10%左右。在很多國(guó)家都是這樣,總體上看也是這樣的水平。

              公告2020年第75號(hào)(關(guān)于開展跨境電子商務(wù)企業(yè)對(duì)企業(yè)出口監(jiān)管試點(diǎn)的公告)


              四、通關(guān)管理

              (五)跨境電商企業(yè)或其委托的代理報(bào)關(guān)企業(yè)、境內(nèi)跨境電商平臺(tái)企業(yè)、物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)通過(guò)國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”或“互聯(lián)網(wǎng) 海關(guān)”向海關(guān)提交申報(bào)數(shù)據(jù)、傳輸電子信息,并對(duì)數(shù)據(jù)真實(shí)性承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

              (六)跨境電商B2B出口貨物應(yīng)當(dāng)符合檢驗(yàn)檢疫相關(guān)規(guī)定。

              (七)海關(guān)實(shí)施查驗(yàn)時(shí),跨境電商企業(yè)或其代理人、監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定配合海關(guān)查驗(yàn)。海關(guān)按規(guī)定實(shí)施查驗(yàn),對(duì)跨境電商B2B出口貨物可優(yōu)先安排查驗(yàn)。

              (八)跨境電商B2B出口貨物適用全國(guó)通關(guān)一體化,也可采用“跨境電商”模式進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān)。

              五、其他事項(xiàng)

              (九)本公告有關(guān)用語(yǔ)的含義:

              “跨境電商B2B出口”是指境內(nèi)企業(yè)通過(guò)跨境物流將貨物運(yùn)送至境外企業(yè)或海外倉(cāng),并通過(guò)跨境電商平臺(tái)完成交易的貿(mào)易形式。

              “跨境電商平臺(tái)”是指為交易雙方提供網(wǎng)頁(yè)空間、虛擬經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、交易規(guī)則、信息發(fā)布等服務(wù),設(shè)立供交易雙方獨(dú)立開展交易活動(dòng)的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。包括自營(yíng)平臺(tái)和第三方平臺(tái),境內(nèi)平臺(tái)和境外平臺(tái)。

              (十)在北京海關(guān)、天津海關(guān)、南京海關(guān)、杭州海關(guān)、寧波海關(guān)、廈門海關(guān)、鄭州海關(guān)、廣州海關(guān)、深圳海關(guān)、黃埔海關(guān)開展跨境電商B2B出口監(jiān)管試點(diǎn)。根據(jù)試點(diǎn)情況及時(shí)在全國(guó)海關(guān)推廣。

              (十一)本公告自2020年7月1日起施行,未盡事宜按海關(guān)有關(guān)規(guī)定辦理。

              特此公告。


              2020年6月12日





              非洲銀行:埃及是非洲大磁鐵投資目的國(guó)

              蘭德商業(yè)銀行連續(xù)第三年將埃及評(píng)為非洲大磁鐵投資目的國(guó),其次是摩洛哥和南非。該銀行的評(píng)估基于六個(gè)部門;金融,,信息技術(shù),工業(yè),建筑和零售貿(mào)易。


              中埃作為兩大發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體,面臨著共同的外部挑戰(zhàn)和時(shí)代機(jī)遇。當(dāng)前,中國(guó)提出的共建“一帶一路”倡議與埃方“蘇伊士運(yùn)河走廊開發(fā)”戰(zhàn)略高度契合,中埃雙方以此為契機(jī),加強(qiáng)戰(zhàn)略對(duì)接、深化利益交匯,合作成果不斷涌現(xiàn)。

              對(duì)于如何在共建“一帶一路”背景下繼續(xù)深化中埃合作,中國(guó)克明表示,中方愿與埃方一道,共同推動(dòng)雙邊貿(mào)易朝著更加平衡和可持續(xù)的方向發(fā)展,為更多埃及產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)提供便利。同時(shí)將在共同建設(shè)好蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)的基礎(chǔ)上,鼓勵(lì)更多有實(shí)力、有意愿的中國(guó)企業(yè)赴埃投資,促進(jìn)更多質(zhì)量好、的投資項(xiàng)目落地生根,培育中埃經(jīng)貿(mào)合作新的增長(zhǎng)點(diǎn)。(編選: