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發布時間:2021-01-09 23:57  
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浙江包氏鑄造有限公司專業從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發、生產和加工。
高強鋼強度大幅提高,可實現箱體的薄壁化設計,實現輕量化,且高強鋼相對于其他材料具有成本優勢,通過高強鋼替代傳統低碳鋼用于箱體制造是電池包箱體輕量化發展的一個重要方向;復合材料具有輕質高強等優良性能,在動力電池包輕量化方面發揮著越來越重要的作用。
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金屬緊固件與電池箱體的連接可以采用預埋入和膠粘兩種方式,一般通過預埋入的深度能控制連接處對拉伸強度的承受力。為提高產品安全系數,威盛新材出品的所有碳纖維電池箱體還必須通過包括火燒、震動、沖擊等相關測試。
位于底盤部分的動力電池包是由上蓋與下殼體兩部分組成,電池殼體是新能源汽車動力電池的承載件,主要用于保護鋰電池在受到外界碰撞、擠壓時不會損壞。目前大多數純電動車為了保證底盤動力電池的安全,都會選擇鋼或鋁合金材料做電池包的保護外殼。
除了采用阻燃樹脂之外,還可以在復合材料表面涂覆功能阻燃涂料,以下視頻展示的是PCM復合材料電池箱面板 石墨烯功能涂層的耐火試驗