天津福田歐曼常用指南「在線咨詢」

歐曼超級重卡AMT自動擋客戶大會上，無論用戶還是，大家提到多的還是節油。在AMT未來發展趨勢對話會環節，中國汽研商用車評價工作組組長、高ji工程師徐磊談到：“由于重卡的節油區間比較窄，所以對于不同經驗的駕駛司機來說，會由于駕駛技術的不同，造成油耗不一樣。但是AMT自動擋重卡既能實現自動換擋，又具有傳動的優勢，能夠使車輛始終維持在節油駕駛區間，所以，這是AMT自動擋重卡要比手動擋節油的重要原因。”

歐曼GTL超能版載貨車

四點懸浮很強鋼板駕駛室 舒適安全

歐曼GTL超能版載貨車選用的是GTL-2940高頂駕駛室，外觀延續了GTL超能版的設計風格，外觀飽滿大氣。駕駛室設計制造符合歐洲高標準安全法規，駕駛室由1mm厚的高強度鋼板包覆，耐沖擊，對駕駛員安全考慮充分。

采用一體式后視鏡，外形美觀，駕駛室右側A柱和車門還裝有照地鏡，為駕駛員提供良好的駕駛視線。

歐曼EST載貨車：外觀還是我們熟悉的歐曼EST外觀：蜂窩狀階梯式進氣格柵、夜光版LOGO以及棱角造型的大燈格外顯眼；分體式反光鏡巧妙地布局在四棱柱形的支架內側，增強美觀和實用性需要。

惟一的不同，就是主駕駛車門外側的白色標識，告訴您，這是一款搭載奔馳動力的車型。

轉向燈設計在車門密封圍擋外側，合適的設計高度為周邊行人和車輛提供更好的安全警示作用，頂置氣喇叭除了美觀之外也具有同樣的作用。