汽車充電樁生產廠家常用指南「安徽聯嘉」

一輛純電動汽車（普通電池容量）完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時，而通過直流快速充電樁僅需要2到3小時。一般來說，直流充電樁體型比較粗獷（由于內部有一定數量的AC-DC電源模塊，功率越高，模塊數量越多，樁體越大），交流充電樁比較嬌小。更明顯的一點差別是：其槍頭（充電線路）不一樣，直流充電樁是9線插頭，而交流充電樁是7線插頭。直流充電樁可對電池的狀態監控，根據電池的溫度，電壓對充電曲線，充電電流，充電壓自動調整。

直流充電樁（或稱非車載充電機）則是直接輸出直流電給車載電池進行充電，功率較大（有60kw、120kw、200kw甚至更高），充電速度較快，故一般安裝在高速公路旁的充電站。一輛純電動汽車（普通電池容量）完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時，而通過直流快速充電樁僅需要2到3小時。直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠大的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大（適用于乘用車和大巴車的電壓需求），可以實現快充。

直流充電樁能夠判斷充電連接器、充電電纜是否正確連接，連接正確后，充電機才允許啟動充電，連接不正常時，能立即停止充電，并發出報警信息。直流充電樁的風道設計是關鍵。風道設計除了結構上的學問，需要在充電樁里面安裝有風扇，雖然每個充電模塊里面都有風扇。直流充電樁相對交流充電樁，體型比較大一些，因為直流充電樁內部有一定數量的電源模塊，功率越高，模塊數量越多，樁體越大。適合安裝在公共區域。

直流充電樁內置大功率直流充電模塊，充電樁本身將電網的交流電轉換為直流電，輸出電流可以高達100A以上，所以被稱為“快充”。直流充電樁一般包括九個觸頭，除了PE 接地線之外，還有DC 、DC-直流電源正負極，CC1、CC2充電確認等等。直流充電樁增加了很多安全檢測和控制，很大的提高了充電的安全性。由于直流充電樁將直流電直接加在電池兩端，充電電流可以設置很大，所以充電時間也就可以大大縮短。