摩托車架子粉碎機制作流程規格尺寸【星照】

　　每月數千輛車面臨報廢

　　從2002年開始，昆明人購買汽車的數量增長很快。2003年GMS會議召開之前，昆明機動車保有量已經達到58萬輛，主干道高峰期車輛的時速已經降到11公里/小時。當時每天汽車上牌數大約是200-300輛。從2004年開始，昆明每年大約增長10萬輛機動車。這一報廢汽車回收指令在歐洲范圍內推動了舊車分解及粉碎業務的發展，許多歐洲國家將報廢車輛回收的責任交由汽車制造商和產品進口國來承擔，報廢汽車所有者無須支付處理舊車的費用。其中，小轎車的增長率從22.85%上升到25.1%，總量達到24.3萬余輛。

    對于塑料瓶來說，生產的材質有多種多樣，由PET、PP、PE、pvc等等。在各種各樣材質的塑料瓶中，PET塑料瓶回收利用率是高的。但是，其他材質的塑料瓶回收率非常低，有些塑料瓶幾乎在回收市場無人問津。

　　各類材質塑料瓶，雖然豐富了塑料瓶市場，給人們提供各種選擇。但是在回收環節，從分揀開始，給回收利用加大了很大的工作量工作的。只有從提升各類塑料瓶回收后利用的渠道和減少PET塑料瓶兩方面來提高塑料瓶的使用率才能解決這一難題。

   　舊貨市場不要，廢品站不收，當垃圾又無處扔……廢舊家具究竟該咋處理，已成為不少市民為之困擾的問題。

連日來，不斷有市民反映在鄭州的街頭、路邊經常能看到一些丟棄的沙發（沙發裝修效果圖）等廢舊家具，既占道還影響市容。對此，記者采訪了鄭州市部分環衛中轉站、街道辦事處、城局及相關社會團體等，他們都因無法可依而不知怎么處理。而且把每年報廢的汽車拆解后回爐再煉成鋼鐵，循環利用，也可以保證環境的清潔。不少被采訪人士都建議國家出臺相關規定，建立回收利用產業體系。