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發布時間:2021-07-24 18:17  
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空壓機油溫過高的控制方法
長期油溫過高,油質變差,空壓機油(潤滑油)起不到潤滑效果,這樣會加大設備的磨損。可采取以下方法降低油溫:
(1)夏季氣溫較高時,油溫長期高于5O℃ ,有時還會超過標準限值6O℃ 。控制的辦法是開啟廠房的天窗、門窗通風;在氣溫很高的天氣,定時用冷卻水沖刷廠房地面降溫。
(2)夏季循環冷卻水的水溫居高不下,使油冷卻器的效果不佳,油溫升高。因此應及時采取降溫措施,降低循環水溫。
(3)若發現油窗內的油的顏色變稀、發白,應及時檢查油質情況。若油的粘度降低應及時更換新油或補充部分新油,通常在3~6個月內應更換新油。
(4)保持油冷卻器的暢通,應定期檢查冷卻器的使用效果。通常油冷卻器堵塞也是油溫升高的原因之一,因此發現油冷卻器堵塞時應及時清理,以保證油冷卻器的冷卻效果和設備的正常運行。
(5)油冷卻器潤滑油的標號在冬季為13 機油。
在夏季為l9 機油,油箱潤滑油的標號為4O 機油。在選擇潤滑油時,在條件允許的情況下,應選擇質量好的潤滑油,以保證油質減少積碳。
(6)在油溫溫度長期高于5O℃ ,且循環冷卻水無法將油溫降下來時,應在循環冷卻水中通人一定比例的新鮮自來水,以降低冷卻水的溫度或油的溫度。若通人新鮮自來水仍不能降低油溫,可將新鮮自來水直接通人冷卻器系統,但這樣的時間不宜過長,應在1—6天之間為宜。
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提高空壓機電能利用率的途徑
加強用氣管理,合理使用壓縮空氣
對空氣壓縮機站要實行產氣和用氣管理,要對有關用氣崗位安裝氣體流量計,按時地統計氣量、用氣量,并制訂指標考核。合理使用壓縮空氣,降低供氣能耗,可以從以下四個方面考慮:
(1)整用氣壓力。目前不少工廠中存在著機組排氣壓力和生產過程不相適應的問題,往往排氣壓力高于實際需要的壓力,應予調整。測試表明:壓縮機滿負荷時,其排氣壓力每降低0.1MPa,電動機輸入功率可減少5-8%。
(2)將連續供氣改為間歇供氣。有些企業供氣和用氣時間不吻合,壓縮機連續運行而工序間斷用氣,壓縮機經常空轉或排空,浪費電力。在這種情況下壓縮機可根據用氣需要實行定時停開,或設置較大的儲氣罐。
(3)合理地安排壓縮機的運行。在若干臺壓縮機并聯工作的情況下,應該制作出壓縮機站的經濟運行圖表,以便使電能消耗小。通過測試或統計得出壓縮機單獨運行或并聯運行時的電耗特性,應該規定讓經濟的壓縮機組合的工作時間長,而效率低的壓縮機僅僅作為調節負荷之用。根據用氣壓力不同,選用不同的排氣壓力組合,做到物盡其用以提高設備的運行效率。
(4)提高壓縮機的負載率。由于選用的壓縮機額定排氣量與用氣量不匹配,而造成了電機負載率低,可以考慮使用調速裝置進行調節。
空壓機潤滑油為什么要定期更換呢?
潤油油使用一定時間以后,由于下列因素影響油的質量,故須定期更換:
1.摩擦表面由于磨損而擦下的金屬屑;
2.由空氣帶入的塵埃及其他硬質顆粒;
3.鑄件上沒有仔細清除的型砂;
4.機件上的漆層脫落;
5.潤滑油在冷卻過程中產生水份而使油變質;
6.潤滑油在循環潤滑中的溫度和其他影響使油潤滑性能漸次降低。
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空壓機電力系統
空壓機配電時,須保證電源電壓的正確性。依據所使用空壓機的功率大小,選擇正確的電源線線徑,不得使用小的電源線,否則電源線會因負荷過高產生高溫而燒毀。電源線須采用多股銅芯電纜,三相四線制其中一相為接地線。空壓機單獨使用一套電力系統,尤其要避免與其他大的電力消耗系統并聯使用,否則可能因過大的電壓降或三相電流不平衡,而造成空壓機主電機過載而停機,大功率空壓機尤其須注意。
且供電網絡負荷應均勻,電壓波動在±5%內,三相電壓不平衡允許在±1%。配電柜至空壓機的供電電纜中間不能有連接點。依據空壓機的功率大小選擇適當的空氣開關,以維護電力系統與維修保養的安全。電力系統的接地線應確保架設,而且接地線不可直接接在壓縮空氣輸送管或冷卻水管上。