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發布時間：2021-09-14 19:57
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空壓機體系缺油檢查油氣罐的油位
空壓機體系缺油檢查油氣罐的油位。停機泄壓后，潤滑油處于停止狀況時，油位應略高于高油位符號H（或max）。在設備運轉期間，油位不得低于低油位符號L（或混合物）。假如發現缺油或找不到油位，應立即停 機加油。
斷油閥（斷油閥）作業異常 斷油閥一般為二位二總關電磁閥，啟動時開啟，封閉時封閉，防止開山蘇里空壓機停機時油氣缸內的油繼續噴入機頭，從進風口噴出。假如加載時元件未翻開，主時機因缺油而對溫升靈敏，這將構成 螺桿組件的焚燒。
機油濾清器毛病 A： 假如機油濾清器阻塞，旁通閥未翻開，空壓機機油將達不到發動機缸蓋，機油不足時發動機對溫升靈敏。 B： 機油濾清器的阻塞流量變小。一種情況是，因為空壓機帶走的熱量不完全，空壓機的溫度逐步升高。另一種情況是空壓機卸載后溫度過高。因為空壓機加載時內部油壓高， 空壓機油能夠經過，空壓機卸載后，低壓緊縮機油很難經過空壓機的濾油器，并且流量太小，無法構成空壓機的高溫。
如何選擇螺桿空壓機的功率和排氣量，當您擴大廠房車間、淘汰老舊空壓機想選購新螺桿空壓機時，是否在為自己應該選擇什么型號，需要多少排氣量的空壓機而煩惱？選擇一臺合適的螺桿機，不僅僅能減少前期設備購置成本，更能再后續使用過程中節省電費。先確定用氣量多少立方！確定用氣后對應的功率都是固定的。然后，確定需要的用氣壓力！這樣可以看看是否屬于特殊機型。如何選擇適合自己的空壓機，壓力需求，在計算較小排氣壓力需求的時候，我們需要把壓縮空氣設備不同的壓力等級和壓降計算在內。壓縮空氣從一個部件進入另一個部件，設備內的壓力也隨之降低。有些人常常會產生錯誤的判斷認為空壓機壓力過低或者不穩定，認為是由于沒有足夠的排氣壓力造成的。壓降的含義是：從排氣口到實際終端應用位置，空氣壓力會降低。壓縮空氣在系統中流動的過程伴隨著壓降的產生。然而如果壓降過大就會導致較差的用氣效果并增加額外的能耗。這點在實際生產中必須注意。空壓機在生產中發揮了巨大的作用但其也會產生或大或小的噪音，一些噪音的頻率與人體心臟頻率接近，會讓人產生不適。為了減小噪音一般會在空壓機進，出風口上安裝機器，在空壓機外加裝隔音罩或者為空壓機單獨建造空壓機房也能減小噪音，隨著技術的發展現在采用全銅電機噪音更小，效率更高。
空壓機的基本保養包括：空氣濾芯的更換、保養；機油濾芯的更換、空壓機油的更換；油氣分離芯的更換和保養；聯軸器的安裝與保養；冷卻器的保養與維護等。對空壓機幾種故障進行系統的分析，找出故障的根本原因，通過對空壓機設備設施的不斷改善，嚴格按設備操作規程作業，制定維護計劃，定期保養，并保持設備清潔，使空壓機在工作狀態下長期安全運行，以提高設備維護效率和空壓機使用率，延長空壓機使用壽命。空壓機機組在工作時，溫度比較高；停機后，因外界溫度較低，會有大量的冷凝水產生，存在于管道里。如果不及時排放的話，在冬季寒冷的天氣可能會導致堵塞、結冰凍裂空壓機的排氣管等設備，因此在冬季里，空壓機停機冷卻后，一定要注意放空所有氣體、排污、放水，及時放空管道里的液態水。
當空壓機冷啟動時，溫度控制閥可以將油繞過冷卻器直接噴入主機頭，加速油溫上升，防止壓縮機結露。壓縮機正常運行后，可以根據油溫調節流經冷卻器和路邊的油量比例，控制噴油溫度。若溫控閥損壞或動作不靈敏，會使大量的高溫油不經冷卻器直接循環至主機，造成主機溫度升高。
油濾清器故障。
油濾主要用來過濾油路中的塵埃及雜質，使用一段時間后易堵塞，回油受阻，主機溫度上升。
斷油閥故障。
斷油閥通過儲氣罐的氣壓控制往復運動噴油。如果出現故障，導致油路不暢，導致油溫升高；雜物堵塞油路或控制氣路，導致斷油閥關閉不噴油，主機頭因缺油或油少散熱不良而溫度升高。
潤滑油量不足，油冷卻器臟，堵塞，溫度過高。
冷卻風扇出現故障，冷卻器堵塞，排氣阻力太大，散熱差導致溫度上升。冷卻器外部灰塵和內部油污應清洗干凈。
