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發布時間：2020-08-16 08:25
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單開道岔由轉轍器、轍岔、護軌及連接部分和岔枕組成。轉轍器是用來引導機車車輛由正線轉向側線或由側線轉向正線的轉向設備；轍岔及護軌是使機車車輛的車輪由一股鋼軌越過另一股鋼軌的過渡設備；轉轍器和轍岔由連接部分連接。轉轍器由一對尖軌、一對基本軌、轉轍裝置及一些連接零件所組成。
鐵路道岔作為機車車輛從一股道道轉入另一股道的連接設備，安裝施工前后須注重操作流程的控制，嚴格按照標準規定執行操作。
(5).1DQJF31-32接點不通。
(3).1DQJ32接點至2DQJ線圈3間配線斷線。
(4).2DQJ線圈3-4間斷線。
(5).2DQJ線圈4至本組合側面01-1配線斷。
四）切斷繼電器QDJ電路
1.電路原理
(1).一尖軌（或心軌）幾個牽引點的BHJ↓都在落下時，QDJ勵磁吸起，表示道岔處在靜態位置。
(2).道岔轉換時，一個吸起的BHJ↑切斷2QDJ繼電器一條勵磁電路。
(3).ZBHJ↑構通QDJ二條自閉電路。
(4).C回路在QDJ一條勵磁電路被BHJ↑切斷后，保持2-3s的緩放時間，能可靠地轉接到二條勵磁電路上，保證道岔可靠轉換。
(5).對于QDJ1-2線圈有二條勵磁電路，而3-4線圈上的自閉電路意義就不大了（因此當只存在3-4線圈上的自閉電路故障時，觀察道岔動作無異常現象）。、
