交通護(hù)欄板國標(biāo)長度多重優(yōu)惠“本信息長期有效”

交通護(hù)欄板國標(biāo)長度

一般路段的波形護(hù)欄板為4米一張，即護(hù)欄板長度為4320mm，4米間距安裝一根立柱，而對于危險路段則要安裝2米樁護(hù)欄板，即加強板，長度為2320mm或4320mm,立柱安裝間距2米一根。加強型波形梁鋼護(hù)欄板加固裝置結(jié)構(gòu)緊湊，安裝簡單，不僅加強了高速公路中央分隔帶波形梁鋼護(hù)欄板防沖擊力性能，防止護(hù)欄折斷，還有力保障了高速公路上車輛的行駛安全，尤其是確保了逆向行駛車輛的安全，大大降低了重大交通事故的發(fā)生幾率。加強護(hù)欄板使用的范圍：在橋路面加強護(hù)欄板、山區(qū)、急轉(zhuǎn)彎等高危地區(qū)。加強護(hù)欄板能更好的減少交通事故的發(fā)生，比普通護(hù)欄更加的牢固，波形護(hù)欄板還有一個不可忽視的優(yōu)點,可以讓司機看清道路邊緣線,而且護(hù)欄板在夜間的效果也是非常好的,在燈光的照耀下讓司機極易辨明道路的走向，具有良好的導(dǎo)向性。3、鋅層厚度波形護(hù)欄鋅層厚度分為三種：600g全鋅層、300g半鋅層和100g（鍍鋅白板）鋅層。

波形護(hù)欄雙波立柱：114*4.5*高度；三、另外產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用、便于運輸、安裝，防盜性能好，受實際地形限制小，對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強。140*4.5*高度；如果立柱間距可能有不大于25cm的間距零頭數(shù)，可通過分配法將其調(diào)整至多根立柱。還有一個值得注意的問題是在立交橋匝道上放線定位，立柱間距實際尺寸要做到內(nèi)收外放，但收和放的尺寸不要超過5mm，因為板是直的，而間距在路緣石上是曲線，間距尺寸放和收之后，護(hù)欄板在安裝時變得容易，而且線形美觀平順。3、柱的高度控制：立柱的頂面是否平順，決定了護(hù)欄板頂面的平順

設(shè)置于公路路基上的護(hù)欄設(shè)計代號由護(hù)欄構(gòu)造形式代號、防護(hù)等級代號、埋設(shè)條件代號三部分組成。

各種代號規(guī)定如下:護(hù)欄構(gòu)造形式代號 ：Gr-一波形梁護(hù)欄    Grd-組合型波形梁護(hù)欄   Ge一纜索護(hù)欄

RrF.現(xiàn)澆   F型混凝土護(hù)欄   RrS--現(xiàn)澆 單坡型混凝土護(hù)欄   RrI_現(xiàn)澆 加強型混凝土護(hù)欄   RpF_預(yù)制 F型混凝土護(hù)欄  RpS預(yù)制 單坡型混凝土護(hù)欄   RpI-  預(yù)制加強型混凝土護(hù)欄

波形護(hù)欄的所有構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)行金屬防腐處理，一般宜采用熱浸鍍鋅或熱沒鍍鋁方法。當(dāng)采用涂塑的防腐方法時,其防腐層要求應(yīng)符合G8/T18226的相關(guān)規(guī)定。這種效果比鍍鋅波形護(hù)欄板防腐蝕效果好，當(dāng)然成本高噴塑就是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處理方法。如果采用合金或其他材粹做防腐層,應(yīng)有可靠的技術(shù)數(shù)據(jù)和試驗驗證資料保證其防腐性能不低于本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的熱沒鍍鋅(鋁)的相應(yīng)要求。

熱浸鍍鋅：熱沒鍛鋅所用的鋅應(yīng)為GB/T 470規(guī)定的特- -號、一 號鋅錠。5.3.3.2鍛鋅構(gòu)件鋅層重量應(yīng)符合表 18的要求。