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              發(fā)布時(shí)間:2021-08-04 10:31  

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              車(chē)床故障排除步驟:消除主軸軸向竄動(dòng)間隙和主軸徑向跳動(dòng)間隙。主軸軸向竄動(dòng):用M6的內(nèi)六方扳子松開(kāi)主軸后端鎖母上的螺釘,然后用榔頭和沖子把鎖母敲緊,直到主軸軸向竄動(dòng)在0.01mm以?xún)?nèi)。車(chē)床主軸軸承的四種結(jié)構(gòu):數(shù)控機(jī)床主軸軸承基本上限定在角接觸球軸承、圓柱滾子軸承、雙向推力角接觸球軸承和圓錐滾子軸承等四種結(jié)構(gòu)類(lèi)型。主軸徑向跳動(dòng):打開(kāi)主軸箱端蓋,用M6的內(nèi)六方扳子松開(kāi)主軸前端鎖母上的螺釘,然后用榔頭和沖子把鎖母敲緊,直到主軸徑向跳動(dòng)在0.03mm以?xún)?nèi)。


              為適應(yīng)制造業(yè)對(duì)機(jī)床加工精度愈來(lái)愈高的要求,高速切削主軸還應(yīng)有較高的回轉(zhuǎn)精度,通常要求主軸的徑向跳動(dòng)小于1um或 2um,軸向竄動(dòng)小2um,此外,主軸也要有足夠的靜、動(dòng)剛度,以承受一定的切削負(fù)荷并保持高的回轉(zhuǎn)精度。機(jī)床主軸由內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng),從而把機(jī)床主傳動(dòng)鏈的長(zhǎng)度縮短為零,實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動(dòng)”。機(jī)床主軸歷史沿革:氣體軸承高速性能好,但由于承載能力小,而且供氣設(shè)備也復(fù)雜,主要用于高速內(nèi)圓磨床和少數(shù)超精密加工機(jī)床上。


              主軸技術(shù):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,容易做成獨(dú)立的功能部件,可由專(zhuān)業(yè)廠進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、系列化生產(chǎn)。機(jī)床主機(jī)廠只需根據(jù)用戶(hù)的不同要求進(jìn)行選用,可方便的組成各種類(lèi)型、各種性能的機(jī)床,包括多軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床,多面加工中心和并聯(lián)機(jī)床等。這種冷卻方式的優(yōu)點(diǎn)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單可靠,冷卻效果較為明顯,缺點(diǎn)是對(duì)主軸軸芯的冷卻效果比較差,冷卻機(jī)的成本比較高。隨著電氣傳動(dòng)技術(shù)(變頻調(diào)速技術(shù)、電動(dòng)機(jī)矢量控制技術(shù)等)的迅速發(fā)展和日趨完善,高速數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)已得到極大的簡(jiǎn)化,基本上取消了帶輪傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。


              主軸技術(shù):電主軸是高速機(jī)床的“心臟部件”,是高速精密且承受較大的徑向和軸向切削負(fù)荷的旋轉(zhuǎn)部件。軸承作為其關(guān)鍵的支承技術(shù)首先必須滿(mǎn)足高速運(yùn)轉(zhuǎn)的要求, 并且有較高的回轉(zhuǎn)精度和較低的溫升;其次,必須具有盡可能高的徑向和軸向剛度。主軸技術(shù):高速電主軸單元包括動(dòng)力源、主軸、軸承和機(jī)架四個(gè)主要部分,是高速機(jī)床的核心部件。機(jī)床主軸由內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng),從而把機(jī)床主傳動(dòng)鏈的長(zhǎng)度縮短為零,實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動(dòng)”。