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發布時間：2021-01-20 07:46
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液壓鑿巖機的使用技術
1）液壓鑿巖機在啟動前檢查蓄能器的充氣壓力是否正常；檢查沖洗水壓和潤滑空氣壓力是否正確；檢查潤滑器里是否有足夠的潤滑油，供油量是否合適；檢查油泵電機的回轉方向。
2）鑿巖時應該把推進器擺到鑿巖位置，使前端抵到巖石上，小心操縱讓鑿巖機向前移動，使鉆頭接觸巖石；開孔時，先輕輕讓鑿巖機推進，當纖桿在巖中就位后，在操縱至全開位置。
3）鑿巖機若不能順利開孔，則應先操縱鑿巖機后退，再讓鑿巖機前移，重新開孔。
4）在更換纖頭時，應將鉆頭輕抵巖石，讓鑿巖機電機反轉，即可實現機動卸纖頭。
5）液壓元件的檢修只能在極端清潔的條件下進行，連接機構拆下后，一定要用清潔緊配的堵頭立即塞上。液壓系統的機構修理后的鑿巖機重新使用之前，必須把液壓油循環地泵入油路，以清洗液壓系統的構件。
6）應定期檢查潤滑器的油位和供油量；定期對回轉機構的齒輪加柱耐高溫油脂；定期檢查潤滑油箱中的油位，清除油箱內的污物和雜質。
7）若要長期存放，則應用緊配的保護堵頭將所有的油口塞柱，徹底清洗機器并放掉蓄能器里的氣體。鑿巖機應放在干燥清潔的地方存放。 液壓鑿巖機的參數： 沖擊功率：5.5kw 沖擊頻率：50Hz 回轉速度：350（r/min） 轉矩：175N.m 沖擊壓力：17Mpa 液壓鑿巖機因其能量利用率高、鑿巖速度快、環境污染小和易于實現自動化而逐漸取代氣動鑿巖機，被廣泛的應用于建筑、和地質工程。隨著計算機技術和機電一體化技術的發展，進一步提高液壓鑿巖機的鑿巖效率，完善自動鑿巖技術，加強勞動保護，成為目前國內外相關研究機構的研究熱點。這些研究，將會促進液壓鑿巖機的進一步發展。
釬尾的連接
錐形連接釬桿與鑿巖機釬頭連接配合對鑿巖效率至關重要 。 在鑿巖過程中，錐形連接釬桿與鑿巖機和釬頭連接配合的主要部位為釬尾尾柄及錐體部位。因此，釬桿整體與其連接配合部位的幾何結構及其參數的選擇，對于鑿巖效率至關重要。
錐形釬桿的整體結構。 (1)釬尾尾柄釬桿的釬尾尾柄包含釬尾、釬柄及釬肩部位，釬尾釬尾是指釬尾尾柄30mm左右的端部。該端部在鉆鑿過程中，其端面與鑿巖機活塞端面相接觸，承受鑿巖機活塞的沖擊，將鑿巖機沖擊功傳遞給釬桿。由于鑿巖機活塞的沖擊頻率約2000-3000次/min，要求該部位硬度適中、堅韌耐磨。而且幾何結構合理，加工尺寸須達到一定的精度。特別是端面要求平整，具有較低的加工粗糙度。因此，釬尾部位必須具有抗鑿巖機活塞高頻沖擊的疲勞強度. 2)釬柄圖4 - 30中的Li屬釬柄部位，在鉆鑿過程中；直接與鑿巖機六方套筒連接配合。因此，其匹配性能是否良好，與釬桿的幾何結構及參數的選擇關系很大。
日常點檢維護標準
1、液壓鑿巖機前部的擋渣板必須完好；
2、每周應緊固水套螺母，如緩沖膠墊磨損較多時應及時更換；
3、更換液壓鑿巖機時，振打裝置的進出油管不能互換，否則會造成沒有振打；
4、液壓鑿巖機修理時，旋轉部分與振打部分必須全部緊固到位，并使兩端面貼緊不留間隙，否則會造成沒有振打；
5、因此在發現開口速度明顯下降時，應檢測蓄能器壓力不少于6MPa,否則應補充氮氣；
6、如釬尾的軸向移動量超過15㎜時，應更換液壓鑿巖機內部的磨損嚴重釬尾墊塊、緩沖膠墊等部件；
7、行走軌梁與吊掛架之間的螺栓，小車架車輪組件螺栓必須緊固，螺栓機械性能必須達到8.8級；
8、行走軌梁前端與后端的緩沖器應完好；
9、定期對各潤滑點加油，尤其是立柱、四方旋轉軸承座、液壓鑿巖機齒輪箱必須及時加足，并定專人負責，必須記錄，潤滑油采用EP-1極壓潤滑脂；
10、開口機立柱軸承，及四方旋轉軸承座有無異聲；
11、開口時，行走軌梁前端頂住高爐爐殼的支承墩不后退，如發現有后退現象，：檢查前端與支承墩是否完全頂死，否則應加長行走軌梁。第二：油缸有無內泄，油缸關節軸承有無磨損；
12、鉆桿中心與所需鐵口中心左右偏移時，可調節控制連桿至需要。
