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LNG氣化站罐壁對接立焊采用打底手工電弧焊工藝

LNG氣化站儲罐通常采用SMAW焊接和埋弧焊，環縫采用自動埋弧焊，縱縫采用手工電弧焊。自動埋弧焊和手工電弧焊各有特點，手工電弧焊可以應用于各種位置的焊接，但效率較低；自動埋弧焊沉積，但只適用于水平和水平焊接位置。

LNG氣化站儲罐采用合適的焊接方法、焊接材料和正確的焊接規范參數，可以獲得滿意的焊接效果。LNG氣化站罐壁對接立焊采用打底手工電弧焊工藝，對接環焊縫采用埋弧焊工藝，罐底板焊縫采用手工電弧焊工藝。

LNG氣化站共10層罐壁，鋼板高約3.5m，每層22塊，現場焊接。內罐壁板為圓柱形結構，直徑為80m，高度為35.43m。內罐壁板具有可變的橫截面厚度，壁厚為12-24.9mm，底部厚度為24.9mm。上部逐層變薄，比上部四層高12mm，總質量為1113.9t。底板的外環為環形板。卷板、坡口準備工作已完成，施工時自下而上逐級安裝焊接，吊車和罐頂電動絞車用于吊裝。

LNG氣化站的工藝特點是“低溫儲存、常溫使用”。儲罐的設計溫度達到-196℃(常溫下液化天然氣的沸點為-162℃)，而輸出天然氣的溫度不應比環境溫度低10℃。站內低溫儲罐和低溫液體泵的保溫性能較好，閥門和管件的保冷性能較好。LNG站低溫區的設備、管道、儀表、閥門及其附件在低溫工況下具有良好的運行性能，具有良好的機械強度、密封性能和耐腐蝕性。

LNG氣化站的?管道和相關設備在使用液化天然氣時

LNG氣化站的?管道和相關設備在使用液化天然氣時，應使用氮氣置換管道和相關設備內的空氣，然后用天然氣置換管道和相關設備內的氮氣，以確保系統中天然氣的含量后才能使用液化天然氣。

正常用氣時可根據車間用氣量大小確定是開二臺空溫式氣化器還是開一臺空溫式氣化器。打開空溫式氣化器前后相關閥門以及至車間用氣點的閥門，緩慢打開貯罐出液使用閥，液化天然氣（LNG）通過空溫式氣化器吸收空氣中的熱量，使液態介質氣化成氣體，同時對氣體進行加熱升溫，使氣體接近常溫。

氣化后的天然氣再經一級調壓閥組調壓，把氣相壓力調至一較低值（一般調至0.09Mpa），然后通過工藝管道進入用氣設備前的二級調壓閥組，經過二級調壓后進入用氣設備。

LNG氣化站方面的知識

通過這一段時間的了解，相信大家對LNG氣化站已經是不陌生了，但對于想進一步了解本產品的相關知識的客戶來說這些內容還是不夠的。今天小編就將關于LNG氣化站方面的知識與大家分享一下，希望引起大家的重視，讓大家對LNG氣化站有一個深層次的了解。這樣大家在購買使用LNG氣化站時也能做到心中有數，不慌不忙，希望對大家有所啟發與幫助。

當LNG氣化站調壓設備需要保養和修理時，應采取安全的措施，充入惰性氣體直到在惰性氣體中N G的含量低于這種氣體含量的極限的5 0%。