丹東液壓氮氣增壓設備廠家優惠報價「豐饒流體設備」

濟南的流體設備有限公司是一家以研發、生產，銷售各種氣體，液體增壓設備的專業制造商，專業生產：CDZ-25Y1充氮車、CDZ-35Y1充氮車、CDZ-45Y1充氮車，CDZ型系列充氮車廣泛應用于蓄能器等高壓容器充氣。CNG汽車改裝氣密性試驗臺主要應用于汽車油改氣管路試壓及氣密性檢測，FR-Q系列氣體增壓泵可用于空氣，氧氣，氮氣等氣體增壓，FR-Y系列氣液增壓泵主要用于水，液壓油等液體增壓等。

一充氮小車簡介：

充氮小車是蓄能器充氣的專用設備，普通的瓶裝氮氣也就是12Mpa，而蓄能器的使用壓力通常在15Mpa以上，單純的用充氮工具和普通瓶裝氮氣無法達到蓄能器的充氣要求，有的蓄能器的使用壓力更高，能夠達到30Mpa以上。只能通過蓄能器充氮小車來完成充氣。

如果蓄能器的使用壓力在10-25Mpa范圍內，用CDZ-25Y1充氮小車就可以完成蓄能器的充氣要求，如果使用壓力在26-35Mpa這個范圍內可以用CDZ-35Y1充氮小車來完成蓄能器的充氣要求，36-45Mpa的范圍內需要用CDZ-45Y1充氮小車來完成充氣。超過45Mpa需要訂做。

充氮小車是一級增壓所以氣源只能是普通瓶裝氮氣，進氣壓力范圍是2-15Mpa，進氣壓力高了充氣的速度也就越快。制氮機產生的氮氣一般在0.4-0.8Mpa的范圍內，無法作為充氮小車的氣源。

充氮小車的電源為380V-50Hz，液壓油可用32#或46#都可以。

充氮小車給蓄能器充氣時需要專門的充氮工具來連接蓄能器，氮氣瓶。蓄能器通用的接頭規格為M14x1.5，

另外充氣所需要的高壓軟管內壓一般在60Mpa，使用過程中不可超過蓄能器充氮小車的輸出壓力輸出范圍。

濟南豐饒流體設備有限公司是一家以研發、生產，銷售各種氣體，液體增壓設備的專業制造商。成熟的制造工藝、高素質的技工團隊、完善的售前售后服務、結合嚴格的質量管理，確保我公司生產的各種氣體，液體增壓設備品質恒久、性能穩定。

濟南的流體設備有限公司專業生產：CDZ-25Y1充氮車、CDZ-35Y1充氮車、CDZ-45Y1充氮車，CDZ型系列充氮車廣泛應用于蓄能器等高壓容器充氣。FR-Q系列氣體增壓泵可用于空氣，氧氣，氮氣等氣體增壓，FR-Y系列氣液增壓泵主要用于水，液壓油等液體增壓等。

充氮車簡介:

  充氮車是用來給氮氣增壓的設備,主要是用來給蓄能器等高壓容器充氮氣.蓄能器在液壓系統中是不可或缺的關鍵附件.蓄能器在液壓系統中起到緩沖,蓄能的作用,是為系統補充壓力的設備.

  蓄能器只可以充氮氣,因為氮氣的化學性質穩定,禁止使用其它氣體.

  充氮車主要由四部分組成的,分別是液壓系統,氮氣增壓泵,控制系統和可移動式小車.充氮車的電源為380V三相電,油箱需要加46號抗磨液壓油,切忌沒加液壓油之前禁止試機!

液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質來轉換、蓄積壓力能。例如，利用氣體（氮氣）的可壓縮性質研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當壓力升高時油液進入蓄能器，氣體被壓縮，直到系統管路壓力不再上升；當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。

蓄能器只能充氮氣，充氮車是專門用于蓄能器補充氮氣的設備，可根據蓄能器的使用壓力來選擇相關型號的充氮車。

購買充氮車需要注意的事項：

1，購買前一定要確定所選取的型號是否能夠滿足蓄能器的充氣需求，需要根據蓄能器的充氮壓力及蓄能器的數量來判斷。

2，蓄能器充氣離不開充氮工具，而充氮工具是根據蓄能器來匹配的，不同的蓄能器所需的充氮工具不同，例如進口蓄能器，蓄能器組等。

3，膠管的長度，因為有些蓄能器的安裝高度可能會距離地面比較高，如果高壓膠管的長度不夠還是無法完成充氣的，購買時需要確定需要多少米的高壓膠管。